对于飞机来说,没有比航空母舰甲板更受限制的跑道了。要让飞机全速起飞,需要精心设计、熟练的飞行员,而且通常还需要航空母舰甲板本身的一点推力,所有这些都是为了防止飞机从甲板上弹起,在飞上天空之前撞到水,否则将造成悲剧和昂贵的后果。几十年来,蒸汽弹射器提供了额外的推力,但现在美国海军正在测试一种新的、更强大的电磁弹射器,将飞机弹射到空中。观看下面的弹射过程: 测试在海军全新福特级航母的首舰杰拉尔德·R·福特号上进行。福特号定于明年三月服役。在此之前,海军正在测试该舰的一些功能,比如电磁弹射器。该装置得名于标志性的中世纪攻城器械,它可以将物体抛向空中,撞向城堡的城墙或越过城墙。这些老式弹射器的一端在一根长木梁上有一个袋子,另一端有一个大重物。当释放重物时,重力将其拉下,另一端的袋子向上飞,只有撞到横梁时才会停下来,从而释放致命的射弹。航空母舰上的弹射器借用了同样的基本机制,一端用力拉动绳索,将物体从另一端发射出去,但它们看起来完全不同,只有名字才能看出相似之处。 蒸汽弹射器利用蒸汽压力发射活塞,然后拉动电缆,但蒸汽压力需要时间来积累,因此限制了航空母舰将飞机发射到空中的速度。在电磁弹射器中,电缆的一端钩在飞机上,另一端钩在滑块上。滑块在电磁力的作用下沿着轨道移动,当它快速沿轨道滑动时,会拉着飞机一起移动,然后在甲板末端释放。再加上飞机的发动机和风速,最终的结果是团队合作将飞机送上天空而不是海面。电磁弹射器的运行速度应该比蒸汽弹射器快得多,因为弹射器不需要在飞机之间重新配置,即使它从发射大型战斗机变成发射小型无人机。海军于 2010 年首次测试了电磁弹射器。 现在福特号已经上船了,确保它还能正常工作也没什么坏处。为了进行这些测试,海军使用了一个沉重的橙色加重雪橇,他们把它撞进了詹姆斯河的水中。雪橇没有翅膀,所以我们看到的不是辉煌的飞行,而是巨大的、几乎滑稽的水花。幸运的是,雪橇在这个过程中没有受到损坏,海军把它打捞出来用于未来的测试。 |
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