SpaceX 将于今日尝试革命性猎鹰 9 号火箭着陆

猎鹰 9 号火箭位于佛罗里达州卡纳维拉尔角航空站的发射台上。它的同伴，自动浮动驳船“Just Read The Instructions”在大西洋上处于或多或少稳定的着陆位置。是的，是时候再次尝试 SpaceX 火箭着陆了，而这一次该公司将成功着陆，这让人兴奋不已。

目前，猎鹰 9 号计划于今天下午 4:33 东部时间起飞。此次发射将是 SpaceX 为 NASA 执行的第六次商业补给任务，该公司将在数月内帮助向国际空间站运送大量急需的物资。这一次，其中一些补给包括由管理国际空间站实验室的非营利组织 CASIS 赞助的多项实验的材料。一项实验正在研究辐射对合成肌肉的影响，而另一项实验正在研究血管在长期太空飞行中的流动情况。

任何时候，人类或急需的实验室物资从地球运往国际空间站，总是重要新闻（谁不喜欢精彩的火箭发射呢？）。但今天的任务是关于猎鹰 9 号发射升空后会发生什么。一旦火箭成功将其 4,300 磅的有效载荷送入太空，火箭的第一级（包含其主火箭发动机和大部分燃料的火箭机身的大部分）将尝试自主导航并降落在 SpaceX 位于大西洋的自主无人机太空港。安装在第一级机身上的四个 X-Wing 式“高超音速栅格翼”在下降过程中打开和关闭，有助于减慢火箭速度并将其引导至最终目的地。

如果成功，其影响是巨大的。到目前为止，火箭发射一直是一次性的特技。除了部分可重复使用的航天飞机外，几乎所有火箭在发射后都无法回收；一旦发射到平流层，它们的大多数机身要么被摧毁，要么丢失。这使得将有效载荷运送到太空的成本极其昂贵，因为每次后续火箭发射都需要一枚全新的火箭。

但埃隆·马斯克并不满足于每次将某物送入近地轨道时都要从头开始。如果他能证明他的火箭在完成太空之旅后能够安全着陆，那么他就可以重复使用它们来执行未来的任务。这将开启一个太空飞行时代，它更像是航空旅行，而不是昂贵的烟火表演。可重复使用的火箭可以让进入我们邻近的真空变得非常便宜，降低卫星发射成本，并为太空旅游打开大门，而不仅仅只为 1% 的人保留。

今年 1 月，SpaceX 曾尝试过一次火箭着陆，但事情并没有按计划进行。火箭发射后，第一级试图降落在 SpaceX 的一个浮动太空港上，虽然它击中了目标，但速度有点太快了。火箭撞上了飞船，碎成了数千块，这促使马斯克愉快地创造了“快速非计划拆卸事件”一词。后来，马斯克透露，火箭的网格翼在下降过程中耗尽了液压油。翼由开放式液压系统驱动，下降过程中有太多液体溅出，切断了火箭的转向能力。但这位 SpaceX 创始人向我们保证，这一次，火箭装了足够的液体。

查看这张方便的信息图，了解理论上发射和着陆是如何发生的。