中国以每小时 281 英里的速度测试其最快高速列车

日本的高速子弹头列车以速度之快闻名全国——但中国想要创下最快的电动客运铁路世界纪录。据报道，中国即将推出的 CR450 列车正在接受原型测试，交通部称，这些列车的最高测试速度已经达到每小时 281 英里。

CR450 是中国复兴号电动列车系列中的最新款，预计时速约为 248.5 英里/小时，超过目前 CR400 列车 217 英里/小时的运行速度。相比之下，日本新干线电动列车的最高时速通常为 186 英里/小时，而法国高速列车 (TGV) 的改进版保持着最快轮式列车的世界纪录（357.2 英里/小时），其标准版时速约为 200 英里/小时。

CR450 有 8 辆车，采用先进的水冷永磁同步电机 (PMSM) 系统，与之前的车型相比，其能量转换效率至少提高了 3%。与中国所有其他客运铁路一样，这些列车将通过该国 25kV 50Hz 交流架空接触网供电。它们还将配备一个蓄电池阵列，能够为 CR450 提供 110V 直流电源。每列列车都装有 4,000 多个传感器，用于监控所有关键移动部件，包括火灾探测系统、车体、紧急制动和受电弓——一种安装在车顶的装置，可将接触网的电力转换为列车本身的电力。

CCTV提供的视频 视频中展示了新 CR450 的设计，但没有清晰的镜头显示其达到预期的速度。相反，视频主要关注正在进行的重量控制工作，这对于确保列车的整体重量不会在运输过程中造成任何结构问题非常重要。