你建造了什么？！：一个重达 14 吨的移动披萨店

乔恩·达斯基在旧金山的餐厅工作多年，用老式的专用燃木烤炉烤制那不勒斯风格的披萨——薄皮披萨上撒上新鲜的咸番茄和牛奶菲奥尔迪拿铁马苏里拉奶酪。2010 年，他开始四处寻找自己的披萨店，但一直找不到合适的地块。在去了流动摊贩聚集的德克萨斯州奥斯汀后，他放弃了开一家实体披萨店的想法，决定将烤炉装在轮子上。

两年后，他的新生意终于准备就绪。它不是塞在旧厢式货车里的普通餐车，而且不仅仅是因为车顶（故意）冒出浓烟。达斯基的创意是一家全方位的移动披萨店。顾客向服务员下订单，然后透过卡车玻璃乘客侧观看达斯基和一名准备厨师在 5,000 磅重的砖炉中用大火制作披萨。

达斯基做披萨的经验比制作披萨所需设备的经验丰富得多，因此在卡车上建造开放式厨房并不容易。他从一台全新的意大利手工烤箱开始，用 CAD 软件绘制了卡车的初步设计。然后，他与一组工程师和制造商合作完善设计，将烤箱放入一个二手 20 英尺集装箱内，并将其安装在 Freightliner M2 106 短尾卡车车架上。

他还必须想办法减轻驾驶时产生的振动，因为振动可能会使烤箱的二氧化硅和氧化铝砖破裂。起初，他想将烤箱及其 1,500 磅重的钢制底座放在气囊垫上，但气囊垫太高，无法放入集装箱内。现在，整个集装箱都放在一个自动调平的空气悬架系统上，看起来像一堆充气高尔夫球车轮胎。

与大多数使用丙烷烹饪的美食车不同，达斯基的烤炉使用杏仁木和橡木，温度高达 800 华氏度。“烹饪这种披萨的一部分工作就是生起很大的火，”达斯基说。“带着熊熊烈火从一个地方到另一个地方当然很棒。但那样既愚蠢又不安全。”相反，他到达目的地后才点燃烤炉。幸运的是，烤炉壁厚 4.3 英寸的防火砖可以保留数天的热量，因此达斯基可以在离开前预热烤炉。然后他熄灭火焰，安全地关闭烤炉，然后上路。

请在下一页查看 Darsky 的披萨卡车是如何工作的。

打造移动披萨店

成本18万美元
时间22个月

工作原理

暂停

为了防止 Stefano Ferrara 披萨烤炉因路面震动或坑洼而出现应力断裂，Darsky 安装了自动调平悬挂系统。（它类似于搬家公司为保护运输途中的易碎物品而提供的“空气悬架”。）他打开轮胎式气垫上的阀门放气，让卡车更接近街道水平。

厨房

“我们的想法是尽可能地在卡车上完成所有工作——完全自给自足，”达斯基说。“我不想开着车到处跑，还要开一辆支援车。”集装箱里有一个厨房，里面有一个大型叉式搅拌机、一个至少能容纳 200 个面团的冰箱、一个水泵、一个热水器和一个三槽水槽（这是城市卫生部门的要求）。烤箱壁将厨师与火炉的热量隔离开来，但达斯基在屋顶上开了一个洞，用来安装空调，让自己保持额外的凉爽。

视窗

受到路德维希·密斯·凡德罗的玻璃和钢结构建筑的启发，达斯基将卡车设计得尽可能简约和透明。透明的墙壁确保他不必在厨房幽闭的洞穴中工作，三扇 500 磅重的门（每扇门都装有铝框钢化半英寸夹层玻璃）可以折叠打开，创造出​​站立用餐的空间。框架设置在补偿槽中，为卡车遇到严重颠簸时窗户留出移动空间。达斯基说，即使发生地震，窗户玻璃也不会掉下来。

请参看下一页的 Darsky 食谱（请注意，是批量的）。

DARSKY 的食谱

Darsky 使用来自犹他州和科罗拉多州的面粉，并用他在旧金山买的酸面团发酵披萨面团。制作披萨需要微生物和酵母，它们使面团膨胀，赋予面团独特的风味，当然，也使整个操作顺利进行。Darsky 的食谱（10 个 250 克面团球，可供 10 至 20 人食用）：

将 14 盎司天然发酵剂与 30 盎司自来水混合。搅拌 20 秒。加入 47 盎司通用面粉和 1.25 盎司盐。根据搅拌方法的力度，搅拌或混合 5 至 10 分钟。将面团放在带盖的容器中，放入冰箱中过夜。从冰箱中取出，让面团预热约两小时，然后分配。根据环境温度，让面团松弛一段时间。将面团拉伸至约 12 英寸。