回收的风力涡轮机有一天可能会变成微型房屋和浮动游乐场

风力涡轮机对于确保社会的可持续未来必不可少，但它们仍然存在回收问题。在许多情况下，退役的设施最终都会被填埋，而真正进入回收设施的钢部件只有在产生大量（通常是肮脏的）温室气体排放后才会被分解。然而，两家荷兰公司最近提出了新的方法，将风力涡轮机体积最大、最笨重的部件重新用于建造小房子、小船等。

从 10 月 19 日到 10 月 27 日，在 2024 年荷兰设计周上，Vattenfall 和设计工作室 Superuse 将展示一座面积约为 393 平方英尺的房屋，它建在退役的机舱内。机舱是风力涡轮机最顶部的钢制外壳部分，包含发电机本身、变速箱、制动系统和驱动机构等发电部件。 研究团队将机舱原有的内部零件挖空，然后利用外壳制作了一个原型机，不再包裹涡轮机部件，而是配备了起居空间、浴室和厨房，以及太阳能电力和热水器等设施以及热泵。

Vattenfall 创新总监 Thomas Hjort 在一份声明中表示：“我们正在寻找创新方法，以便重新利用旧涡轮机中的材料……[这就需要] 用它们制造出新产品，并尽可能减少改造。这可以节省原材料 [和] 能源消耗，通过这种方式，我们可以确保这些材料在首次使用后的许多年内都能使用。”

Superuse 并没有选择最简单的方式建造新房。据报道，在可持续设计公司 Blade-Made 和 Woodwave 的帮助下，该团队选择了尽可能小的机舱来建造符合建筑规范的住宅，而不是为该项目选择更大的现代机舱，以便为安装电线和电器提供更多空间。在这种情况下，样板房使用 V80 2mW 涡轮机的机舱。但较新的设计通常比 20 年前的 V80 源材料宽敞得多，这意味着未来的迭代可以为居住者提供更多空间。

项目设计人员估计，目前全球至少有 10,000 个 V80 涡轮机舱，其中大多数仍在运行。然而，随着全球风能需求的增加以及为满足这些需求而安装更先进的涡轮机，这种情况将在未来几年发生变化。

Superuse 和 Blade-Made 的合伙人 Jos de Krieger 认为：“如果像房屋这样复杂的结构是可以实现的，那么许多更简单的解决方案也是可行且可扩展的。”

[相关：一种新的解决方案可以防止旧风力涡轮机叶片进入垃圾填埋场。]

为了说明他们的观点，Vattenfall 最近提供了另一个升级涡轮机部件的例子。本月早些时候，该公司还透露，原型测试表明，相对较小的涡轮机叶片只需进行一些修改即可变得具有浮力。经过适当的密封和加固后，建筑师 Sonja Draskovic 和 Jasper Manders 在 90 英尺长的测试叶片上铺上了绿色人造草皮，建造了一个封闭的单室住宅，以及一个栅栏和草坪桌，以展示一个用例。这些微型人工岛屿的潜在用途可能不止于此。

“我们开始思考，我们能用这块新土地做什么？”德拉斯科维奇在一份声明中说。“太阳能公园、游乐场、房屋：一切皆有可能。”

Draskovic 及其同事指出，与机舱舱一样，他们使用的叶片是目前最小的叶片之一。较新的设计长度接近 328 英尺，这可能会给未来的浮动测试带来挑战。但叶片的再利用并不一定局限于海上。除了船只，设计师认为退役的涡轮叶片或其较小的部件可能会被用在交通隔音屏障或停车场中。

风力涡轮机的循环生命周期可能需要多种再利用方式才能完全完成，而诸如稀土元素电池等问题部件则需要额外的考虑和解决方案。与此同时，设计团队仍需要对微型房屋和船只进行额外的实验和改造，然后才能扩大其应用范围。不过，回收提示已经激发了 Vattenhall 创新总监等人展望未来，寻找更多的回收可能性。

托马斯说：“有了这种设计，我不再看到将风力涡轮机叶片像大件垃圾一样埋在地下的图像了。”