印度尼西亚总统佐科·“佐科威”·维多多决定将行政机构设在交通不拥堵、不易发生洪水的地方。该国第二任期领导人最近宣布计划将首都迁出雅加达,专家称到 2050 年,雅加达 95% 以上的土地可能被淹没。尽管人们很容易将这一重大举措归咎于气候变化,但雅加达的问题远不止于此。 未来几十年,随着气温升高导致冰盖融化、海洋扩大,世界各地的沿海城市都将面临灾难性的海水涌入。但雅加达并没有被海水吞没,而是正在向地底下沉。威尼斯,让开吧——它是世界上下沉速度最快的城市。 雅加达位于爪哇岛北部海岸,地势低平,原名巽他克拉巴,早在 17 世纪欧洲殖民之前就已成为活动中心。数百年来,位于芝利翁河河口的雅加达天然港一直是著名的香料出口港。荷兰人将其命名为巴达维亚,修建了一系列运河以抵御洪水,并将其作为该地区领土的首都。但他们将其打造成热带阿姆斯特丹的努力并未取得成功。 距离海岸最近的雅加达北部在 1925 年至 2015 年间经历了最严重的下沉:根据印度尼西亚万隆理工学院的一项研究,下沉量高达 4 米。整个城市平均每年下沉 1 至 10 厘米,而且这一速度随着城市人口的增长而不断加快。现在,许多街区都位于海平面以下。 说雅加达受到气候变化引起的洪水威胁并没有错,但当一些街区下沉的速度比海平面上升的速度更快时,海平面上升就成了一个巨大的伤口上的盐。 雅加达的面积仅比芝加哥略大,人口却超过 1000 万(作为对比,风城的人口不到 300 万),是世界上人口最密集的城市之一,位于世界上人口最多的岛屿上。所有这些人都需要水,但缺乏足够强大的管道系统将水输送到整个城市(据估计,水务部门只能满足该市 40% 的需求)。因此,大多数居民和企业直接从地下水库中抽水。 这会导致地面沉降。就像气球放气后会瘪掉一样,软岩中地下水的流失也会导致岩石下陷、开裂,甚至更糟。 地面沉降是浅水沼泽地区的一大问题(佛罗里达州因此出现塌陷问题),人口稠密和城市扩张加剧了这一问题。这使得雅加达陷入了沉积物沉降的漩涡之中。沉降到海平面以下意味着洪水泛滥,一些地区现在被永久淹没。这座城市也缺乏绿地,这使得水更难被土壤吸收。基础设施正在崩溃——由于地基移动和水灾,建筑物、道路和桥梁都出现了裂缝。 水文学家表示,雅加达必须在不到十年的时间内停止开采地下水,转而使用从附近水库引水的管道系统,否则,该市沉没的河流将停止流入大海,而是淹没社区。虽然这方面目前还没有取得很大进展,但当局迄今已完成该市港口沿线 4,500 米长的防波堤的一半以上,以防止海洋洪水。但即使是防波堤本身也预计会下沉。 印尼政府还计划在雅加达湾中部修建一条耗资 400 亿美元的巨型堤坝,并填海造地 17 座人工岛屿(荷兰顾问参与了热带阿姆斯特丹 2.0 的创建)。但该项目(仍处于规划阶段)遭到了环保人士和当地渔民的反对,他们表示,如果堤坝将海湾与大海隔开,流入海湾的肮脏河流会将海湾变成污水池。如果雅加达希望在 2050 年后继续存在,就必须对其基础设施进行彻底的根本性改革,而这些改革目前尚未被认真提出。 然而,尽管雅加达作为城市的未来尚未确定,但它作为首都的日子可能已经屈指可数了。据报道,佐科威希望新的行政中心更靠近印度尼西亚中部(爪哇岛位于该国西南角附近)。一个拟议地点是加里曼丹的帕朗卡拉亚,即婆罗洲的印尼一侧。它位于内陆,还有一个额外的好处,那就是不必处理困扰爪哇岛的火山活动。但它位于岛上原始雨林的中部,这片雨林已经因煤炭、黄金、木材以及最近的棕榈油的失控开采而受到威胁。一些专家表示,在这里建立一个特大城市将加剧婆罗洲本已严重的生态危机。 |
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