机器人驾驶玛莎拉蒂 MC20 创下新世界速度纪录

人工智能曾被视为一种未来技术，机器人可以利用它来统治世界，但如今，人工智能的应用范围和能力正在迅速增长。例如，汽车制造商正在利用人工智能来创造先进的概念和量产车辆。意大利超级跑车制造商玛莎拉蒂正在利用该技术创造世界纪录。

本月，一辆由人工智能控制的玛莎拉蒂 MC20 在肯尼迪航天中心以每小时 197.7 英里的速度行驶。这辆玛莎拉蒂打破了 2022 年印地自动驾驶挑战赛 AV-21 赛车创下的纪录，快了近五秒，这对于一辆机器人驾驶的汽车来说是一项了不起的成就。

玛莎拉蒂 MC20 的出厂配置为双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机，功率为 621 马力，人为驾驶时最高时速为 202 英里/小时。可以说，在机器人驾驶下，MC20 的速度与最高时速相差无几。这可不赖。

然而，重点并不是最高速度。创造世界纪录是推动人工智能驾驶软件和机器人软件发挥其最大能力的副产品。最终目标是在高速公路上开辟一条安全可靠的自动驾驶道路。实现全球完全自动驾驶汽车可能还有很长的路要走，但玛莎拉蒂正在积极努力实现这一未来。

一切都是为了研究

Indy 自动驾驶挑战赛 (IAC) 吸引了来自世界各地的大学生团队参赛，展示旨在加速全自动驾驶汽车商业化的技术。IAC 与米兰理工大学（一所专门研究技术、建筑和科学的意大利大学）和玛莎拉蒂合作，在肯尼迪航天中心的佛罗里达航天发射和着陆设施上展示了 MC20。考虑到它拥有世界上最长的跑道之一，长 15,000 英尺（2.8 英里），它是测试快车的好地方。嘿，如果它足以用于航天飞机，那么它就足以用于超级跑车的试运行。

该技术由米兰理工大学的教授、博士生和研究人员开发，他们多年来一直从事该领域的研究和工作，旨在将自动驾驶技术引入意大利的公共道路。主要重点是在各种极端条件下研究该技术，使其更加精确、坚固和安全。

米兰理工大学的研究人员多年来一直与玛莎拉蒂合作开展研究项目。当 Sergio Savaresi 教授提出该项目时，玛莎拉蒂捐赠了首批汽车用于实验。Savaresi 表示，MC20 等跑车的参与在启动实验和有效传达意大利及全球技术发展的重要性方面发挥了至关重要的作用。

该技术基于确定性算法的组合，这些算法依赖于权威控制和人工智能算法。该系统完全由米兰理工大学开发，建立在研究小组在车辆自动化领域的经验之上。

“当今世界面临的挑战之一是污染和当前出行模式的可持续性，”萨瓦雷西说。“自动驾驶旨在通过最大限度地利用可用座位和充分利用车辆容量来大幅减少流通汽车的数量。该解决方案有助于减少交通拥堵并使城市更加绿色。”

接下来会发生什么？

这一纪录比玛莎拉蒂去年驾驶同样由米兰理工大学开发的 MC20 Cielo 创下的纪录有了显著提升。2024 年 11 月，在浓雾弥漫的意大利皮亚琴察-圣达米亚诺空军基地，“机器人驾驶员”的速度达到了每小时 177 英里。

既然已经实现了最新的创纪录速度，玛莎拉蒂团队的下一个目标是在意大利和世界各地的 1000 Miglia 等赛事和比赛中继续进行公开道路测试。最终，该汽车制造商希望促进科学传播，以提高人们对该技术的认识和接受度，同时确保其开发时考虑到安全性。

这位意大利教授认为，人工智能技术至关重要，因为人工智能可以在危急情况、疲劳时刻或紧急情况下协助和支持驾驶员，从而提高道路安全。此外，他说，我们今天所知道的汽车有两个不同的用途：功能和乐趣。像 MC20 这样的汽车既是交通工具，也是驾驶乐趣。自动驾驶有助于取代纯粹的必要性，但驾驶的乐趣留给了赛道上驾驶高性能跑车的人类。

毕竟，像 MC20 这样的汽车是为人类而非机器人打造的。机器人司机可以驾驶那些无聊的汽车，那些不那么漂亮或动力强劲的汽车。让我保留那些轰鸣如雷的汽车——或者，如果它们是电动汽车，它们毫不费力的加速让我兴奋不已。值得庆幸的是，玛莎拉蒂在自动驾驶汽车方面的努力不会很快抹去这一点。