双倍的 V8 引擎意味着什么？布加迪 Chiron Super Sport 的 W16。

对于像我一样热爱汽车的人来说，在某个周六下午驾驶一辆新款布加迪 Chiron Super Sport 沿太平洋海岸高速公路行驶是人生必做之事。布加迪呼啸而过，旁观者都伸长脖子；这种野兽在野外并不常见。

这款法国制造的布加迪非常非常昂贵，而且动力非常非常强大。这款价值 400 万美元的汽车可以在 2.4 秒内从零加速到每小时 62 英里，而 Chiron Super Sport 的最高时速为每小时 273 英里。顺便说一句，这比日本的新干线子弹头列车还要快。

然而，这台机器的有趣之处不仅在于它的心脏，即这辆车的 1,600 马力发动机。这辆车拥有流畅、流畅的轮廓，侧面雕刻有宽大的空气动力学凹槽，后部有大教堂般的支撑结构。它的工程设计也独一无二；Chiron Super Sport 采用手工打造的碳纤维单体壳（汽车的结构框架），由 16 个气缸和 4 个涡轮增压器驱动，这些涡轮增压器将更多空气吸入燃烧室以煽动火焰。

这款车即便是基础配置，也凭借诸如 Accuton 音响系统中的钻石膜和排气系统中的钛合金等特点而独树一帜。

让我们仔细看看这些独特的细节，即使 Chiron Super Sport 静止不动，它们也会让您惊叹不已。

庆祝“黄金时代”的汽车

布加迪客户可以通过该品牌的Sur Mesure计划（法语意为“定制”）要求定制车辆。设计工作室可以做任何事情，一位客户选择一辆 Chiron Super Sport 作为庆祝壁画的画布，以纪念公司的历史。布加迪设计师 Jascha Straub 接受了挑战，带领团队投入了 400 个小时，在汽车侧面手工绘制了 45 幅草图。

对于这款特定的车辆（称为“黄金时代”），斯特劳布告诉PopSci ，设计团队直接在车上用铅笔素描很重要。他们选择的铅笔中加入了一点蜡，使图画呈现出油画棒的效果。“有更简单的方法可以做到这一点，比如使用钢笔或记号笔，但钢笔画看起来不像铅笔素描，”他说。“我们希望保持颗粒感、阴影和高光不变，这就是为什么我们必须使用铅笔的原因。”

在第一组测试中，设计师们使用车身原型面板，直接在油漆上进行素描，然后用透明保护层（清漆）覆盖。他们发现，问题是清漆会在铅笔标记处开裂。因此，设计师们定义了一个流程来实现预期效果：首先，在金漆上铺上一层薄薄的清漆，然后用专业级 Prismacolor 和 Polychromos 铅笔在上面勾勒图像。然后他们再加一层薄薄的清漆，艺术家们就在上面进行素描。斯特劳布说，每幅图像至少要画三到四遍。

还有更多：就在变速杆上方，所有这些车辆的仪表板上都装有嵌入式高音扬声器，每个扬声器都使用一克拉钻石膜，可实现极低失真和高品质的声音。该膜看起来像隐形眼镜，但由地球上最坚硬的天然物质制成。由于钻石非常坚硬，声波可以快速穿过它们而不会弯曲。与钛合金部件搭配使用，Accuton 音响系统堪称完美。

那么什么是 W16 发动机？

Chiron Super Sport 的 W16 发动机（目前是汽车中唯一的 16 缸动力系统）负责将这座汽车大教堂从一个地方搬到另一个地方。W16 首次出现在该品牌的 2005 款威龙上，由 3,500 个独立部件组成，每个部件都是手工组装的。

简单介绍一下发动机的背景：V8 发动机之所以有“V”字，是因为它的形状；两排四个气缸，每排呈 V 形排列。而 W16 发动机之所以有“W”，是因为气缸排列成“W”形，可以提高空间利用率。实际上，布加迪的工程师们创造了一款 16 缸发动机，其尺寸与 12 缸发动机相当。

但这款 W16 不仅仅是两台 V8 的总和。布加迪的 W16 配备了四个涡轮增压器（每组气缸两个）。通常，涡轮增压器是为了增加小型发动机的动力，但显然这里的情况并非如此：发动机体积庞大，涡轮增压器是锦上添花。复杂的水冷装置使其平稳运行而不会过热。此外，由于 W16 会产生大量热量，该品牌将排气系统改为钛合金。这款标志性的发动机装置不仅拥有强大的动力，而且艺术性十足。

布加迪下一步计划是什么？

目前，这家法国公司的未来尚不明朗。

创立布加迪一个世纪后，埃托雷·布加迪本人可能会惊讶地发现，布加迪公司仍在以他的名义制造汽车。（布加迪于 1947 年去世。）更令人震惊的是，克罗地亚电动汽车制造商 Rimac 拥有布加迪的多数股权，并计划将该品牌电气化。他肯定会与 Rimac 的创始人兼首席执行官、年轻的马特·里马克 (Mate Rimac) 产生共鸣，后者将 1984 年的宝马 3 系的动力系统从内燃机转换为电力，从而开启了他的职业生涯。

虽然布加迪前首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 已经表示 W16 发动机是“同类产品中的最后一款”，但这并不一定意味着这家超级跑车制造商已经放弃了大型动力系统。如果这家汽车制造商从兰博基尼那里得到启发，它可能会选择一款高功率混合动力汽车。与 Rimac 的合作肯定会让事情变得更好。