见见这位驾驶雪佛兰 Blazer 跑车并攻读心理学专业的大学新生

科罗拉多州立大学新生 Danika Fickler 的血液中流淌着直线加速赛的血液，她的名字也是如此。她的中间名 Carrera 在西班牙语中意为“竞赛”，由她的直线加速赛冠军父母给她取名。Fickler 的父亲 Kyle 于 2019 年在堪萨斯州托皮卡的 Heartland Motorsports Park 赢得了他最近的全国改装车协会 (NHRA) 冠军，而她的母亲 Debra 则在 2005 年至 2007 年期间在同一条赛道上赢得了同组冠军。从很多方面来说，那条赛道就是他们的家。Kyle 和 Debra 甚至在那里度蜜月，而现在 Danika Fickler 正在家族企业中为自己打响名声。

如果您是直线加速赛的粉丝，那么您一定对赛道上 75 个级别的各种车辆很熟悉，从街头跑车到改装轿车、双门跑车、卡车等等。所有这些车辆都受 NHRA 的管理，该协会为北美各地的赛道制定直线加速赛规则。其中包括菲克勒的家乡赛道 Heartland。

让我们回顾一下菲克勒迄今为止的职业生涯以及开拓者队的历史——还有让它运转的技术。

400马力（或以上）

19 岁的菲克勒驾驶着一辆 1986 款雪佛兰 S-10 Blazer，在高中四年级时曾参加过赛车比赛。两年前，Heartland Motorsports Park 开设了新的高中积分班，她报名参加了，渴望继续自己的赛车生涯。去年 9 月，她结束了赛季，准备上大学，她和 Blazer 参加了 NHRA 锦标赛，所以这对她来说是一辆很棒的车。但真正让它变得特别的是，菲克勒从她的教母贝丝·海亚特手中买下了它，贝丝·海亚特本人也是直线竞速赛的常客。

海亚特的丈夫蒂姆于 2015 年去世，他为这辆 Blazer 打造了一辆性能超强的汽车。车身、刹车和油箱都是原装的，其他所有部件都是用售后配件组装的，包括强大的 355 立方英寸小缸体雪佛兰 V8 赛车发动机。

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1986 款雪佛兰 S-10 Blazer 并非天生的赛道猛兽。它最初搭载的是 2.8 升顶置气门 V6 发动机，功率为 125 马力，扭矩为 150 磅英尺，与菲克勒的直线加速赛车搭载的 400 马力替代发动机相差甚远。菲克勒告诉PopSci ，这个马力数字是有根据的猜测，因为从未在测力计上测量过该发动机。（测力计，简称“dyno”，用于测量扭矩，从而可以用标准公式计算马力：扭矩乘以每分钟转数，除以 5,252。）

这辆车也非常坚固，菲克勒已经学会了信任这辆车和她自己。

“唯一一次 [我们差点] 撞坏 Blazer 是爸爸和我第一次开着它去赛道的时候，”她说。“除此之外，我感觉车子坏了一次，不得不停了两个月。回到车里很害怕，因为我不想车子再次坏掉。这是一种你坐进车里然后祈祷，‘请换挡，请换挡’的事情。”

更重要的是，菲克勒学会了如何严肃对待普通道路上的安全法规。当她小时候参加四分之一小型赛车（小型赛车的四分之一大小，本身就是一辆小型车）和青少年赛车比赛时，她练习了在各种情况下控制汽车，以避免潜在的事故。

“你看到路上有那么多糟糕的事情发生在别人身上，”她说。“超速行驶很危险，而在普通道路上超速行驶的危险性要高出十倍。”

直线加速赛的心理学

并非每个人都能出生在赛车世家，但 Danika 鼓励有兴趣的人去尝试。她看到人们参加 Heartland 的测试和调试活动（这些活动基本上是公开招募的机会，任何人都可以尝试直线加速赛以获得乐趣），然后就迷上了。

“一开始，这似乎很复杂，”她说。“如果你不是天生的赛车手，你可能会认为这很难，但直线加速赛社区非常乐于助人。如果你表示需要帮助，就会有人帮助你。”

在菲克勒的比赛中，赛车在集结区排成一排，每辆车都有一个“计时”时间，该时间预测该车完成直线四分之一英里所需的时间。赛车不必有相同的计时时间；如果预测其中一辆车的速度较慢，则该车先出发，另一辆车在时间差过去后起跑。

“你要么追赶，要么被追赶，”菲克勒去年告诉《华尔街日报》。“如果你比设定的时间更快，你就会被取消资格。所以你要尽可能以最小的差距击败对方。为了做到这一点，你要同时踩油门和刹车。”

从事赛车运动 10 年之后，菲克勒并不打算很快停下脚步。现在她已经拿到了毕业证，并结束了高中四年级时开始的赛季，她不能再参加高中级别的比赛了。她计划考取超级赛车执照，这意味着她将能够参加 NHRA 所描述的“主要是全车身汽车和街头跑车”的比赛，使用电子计时器和油门停止器“尽可能接近级别标准，而不会超速”。

这意味着她那辆行驶了 55,000 英里的 Blazer 很快将退役，但它将留在家族中。目前，80 年代中期的 Blazer 市场很火爆，但它对 Fickler 家族来说很特别——所以它不会去任何地方。与此同时，Fickler 正在攻读心理学学位，对于赛车爱好者来说，这听起来可能是一个奇怪的选择，直到她注意到她的父母都是律师和直线竞速赛车手。这位大学生计划回到托皮卡的家乡参加 Heartland 比赛，磨练她的技能，保持竞争力，同时探索全国各地的新赛道。

“我一遍又一遍地和同样的三个人比赛，”达尼卡说。“对我来说，比赛级别会更大，比赛回合也会更多。我学到的最重要的一点是，你不是计划赢得比赛，而是计划赢得回合。”

9 月，菲克勒赢得了 NHRA 冠军赛，并在赛季积分榜上排名第二。