交通部称交通运输前景黯淡

本周，美国交通部发布了《超越交通》报告，该机构称该报告是美国未来交通的“框架草案”。就目前情况来看，我们的未来看起来相当暗淡。

在报告的前言中，作者写道：“《超越交通》揭示，如果我们不做出改变，到 2045 年，推动我们国家崛起的交通系统反而会拖慢我们的步伐。交通系统将变得非常拥堵，乘客不仅会担心何时才能上班，还会担心是否能到。在机场和高速公路上，每一天都会像今天的感恩节一样。”

这项研究本身长达 300 多页，探讨了当前的交通状况和未来 30 年的前景。在随附的（短得多的）幻灯片中，交通部概述了这项研究的一些结论，这些结论的浓缩形式令人沮丧。作者给美国的交通基础设施打了 D+ 分，他们列举了质量差或老化的道路、桥梁和船闸（帮助船只在不同水位之间运输的设备）。

为了更好地理解其中的含义，请阅读华盛顿邮报的克里斯托弗·英格拉哈姆 (Christopher Ingraham) 的这篇文章。英格拉哈姆绘制了一张地图，展示了高速公路桥梁的状况，标出了结构缺陷桥梁比例最高的地方。颜色范围从米色（5% 的桥梁存在结构缺陷的区域）到深栗色（超过 35% 的桥梁存在这种可疑的区别）。在某些州，红色占了很大一部分。

除此之外，交通部还提到，海平面上升、气温升高以及风暴频繁都会对老化的交通系统构成威胁。

尽管人们经常说他们想修复道路，但作为一个社会，我们并没有真正把钱花在说到的事情上。该研究估计，从现在到 2020 年，每年需要 1200 亿美元来修复受损的道路和高速公路，但各级政府（地方、州和联邦）总共只花费了 831 亿美元。至于公共交通，需要 430 亿美元来投资维修、扩展现有系统，并使交通更加频繁和可靠。但目前只花费了 170 亿美元。

尽管前景相当暗淡，但交通部似乎对未来出人意料地乐观，他们大肆宣扬汽车安全性的改善（过去 50 年里，车祸造成的死亡人数下降了 80%），以及利用数据跟踪货运、飞机以及交通网络中移动的几乎所有其他事物的好处。这份早期报告也只是收集有关如何前进的想法的首次尝试。作为这项计划的一部分，交通部鼓励公众将您的想法提交到他们的网站。他们希望在今年晚些时候发布最终框架。