这款车将取代悍马

除了坦克，美国陆军最具标志性的车辆莫过于高机动性多用途轮式车辆 (HMMVV)，也就是人们所熟知的悍马。这种车辆的设计始于 20 世纪 70 年代末，这种类似吉普车的车辆于 20 世纪 80 年代中期首次交付。悍马曾两次入侵伊拉克，载着士兵和海军陆战队员迅速穿越沙漠。多种设备配置使得 HMMVV 有时成为运兵车、救护车、反坦克工具和炮兵驮马。尽管这种车辆在伊拉克战争期间与萨达姆侯赛因的伊拉克军队作战时非常有用，但它在反叛乱巡逻中却表现不佳，因为它的重量很轻，容易受到路边炸弹的攻击。昨天，陆军宣布了联合轻型战术车辆计划的合同：奥什科什的轻型战斗战术全地形车，简称 L-ATV。

看，Lat-Vee：

如果说它看上去比它所替代的车辆更大、更缓冲，那完全是故意的。当五角大楼需要一种方法来在危险地形中运送部队时，它首先求助于携带更多装甲的悍马。这减慢了车辆的速度，因为车辆设计为轻型，并不能提供所需的那么多防护。接下来，军方将目光转向了 MRAP，一种专为抵御炸弹爆炸而设计的重型卡车。L-ATV 借鉴了 MRAP 的设计元素，但速度更快，因此比重型装甲卡车更具机动性。最初的悍马和它所取代的吉普车一样，是设计为越野车，而 L-ATV 也应该能够在任何地形上自由行驶。

L-ATV 的重量几乎是原版悍马的三倍。这对海军陆战队来说是一个主要问题，因为他们将从最初设计用于搭载较轻的前辈的舰艇上部署 L-ATV。在最初的合同中，奥什科什将在未来几年内制造 17,000 辆 L-ATV，其中 5,500 辆将提供给海军陆战队。该车的总产量将大得多，陆军希望替换目前服役的 49,000 多辆车辆。

观看它在下面的地形上行驶：