未来的飞机将使用等离子机翼飞行吗？

空气是一种阻力。这种使飞行成为可能的流体也会对飞机产生拉力，在飞机飞行时产生摩擦和阻力。随着嗡嗡声和淡蓝色电光，研究人员正在试验使用等离子体作为操纵飞机机翼周围空气的工具，以减少阻力并节省成本。此外，飞机机翼会发出电蓝色光，老实说，这感觉已经足够了

正如史蒂夫·阿什利在PBS Nova Next 节目中报道的那样：

这是在机翼侧面看起来的样子，还有在机翼顶部的另一个演示。

等离子体空气动力学科学并不是一门新鲜事物；苏联就有一个研究它的项目，自柏林墙倒塌以来，国际社会也对其进行了数十年的研究。

改变的既有可使用等离子体的飞机类型，也有可用的电力。等离子体作为引导气流的工具对空间非常有限的小型电动飞机（如无人机）尤其有吸引力。

对于较大的飞机来说，由于等离子需要电力，飞机电池和电力的改进意味着在机翼上增加等离子执行器是有意义的，特别是如果它们还能降低燃料成本。

请阅读PBS上的完整故事。