电动自行车销量或将很快超越电动汽车

这个故事最初刊登在 Cycle Volta 上。

根据德勤科技、媒体和电信业务部门的最新报告，2020 年至 2023 年，全球电动自行车销量将超过 1.3 亿辆，价值 200 亿美元。这家咨询和顾问公司还预测，2023 年全球电动自行车年销量将达到 4000 万辆，远远超过德勤预测的 2025 年 1200 万辆电动汽车和卡车销量。

德勤将积极的电动自行车增长预测归功于电动自行车市场锂离子电池 (LIB) 技术、定价和动力方面的最新进展。

“尽管截至 2016 年，每年售出的电动自行车中超过 80% 使用的是重型铅酸电池，但轻型锂离子电池价格的下降已经改变了市场格局。在 2020 年至 2023 年的整个四年预测期内，我们预计全球售出的所有电动自行车中约有五分之二将采用锂离子电池，其中锂离子电池驱动的电动自行车的比例在 2020 年约为 25%，到 2023 年将上升到 60% 以上，”研究作者 Paul Lee 为德勤撰写。

报告还指出，电动自行车比电动汽车拥有更广泛的充电网络，从而加快了用户对其的接受速度。

“与电动汽车不同，电动自行车不需要新的快速充电器网络或在停车场安装专用充电器：给电动自行车充电只需将电池插入标准电源插座几个小时即可。现代房屋可能有 60 多个电源插座；容纳 1,000 名员工的现代办公楼可能有 5,000 多个。相比之下，截至 2018 年底，全球只有 150,000 个公共汽车快速充电器，其中 78% 在中国​​，”德勤的李写道。

德勤报告引用了来自各种媒体的电动自行车行业数据，强调了近期全球多个市场的电动自行车销售势头强劲：

• 在德国，2018年电动自行车销量增长36%，达到近100万辆，而该国仅在2019年上半年就达到了这一数量。
• 2018 年，荷兰销售的所有成人自行车中超过一半都是电动自行车。
• 在美国，专卖店的电动自行车销量去年增长了 73%，达到 40 多万辆。
• 去年，西班牙的电动自行车销量增长了 55%，达到 111,000 多辆，平均每辆售价为 2,165 欧元。

随着所有这些车辆的销售，德勤报告继续预测，到 2023 年，电动自行车的流通量将达到约 3 亿辆，比今年的 2 亿辆增长 50%。这些数字包括私人拥有的电动自行车和世界各地自行车共享系统中部署的电动自行车。

德勤预测，在美国，共享单车的使用率落后于许多其他国家，未来几年电动自行车可能会大大促进共享系统的发展。“在美国 192 个实施共享单车计划的城市中，已有 40 多个城市将电动自行车纳入其车队。例如，威斯康星州麦迪逊市于 2019 年 6 月将其共享单车计划中的所有自行车都转换为电动自行车。在试验中，麦迪逊电动自行车的出行次数是标准自行车的五倍……相反，在取消电动自行车的城市，共享单车的使用率有所下降。”