潜艇发射的重型鱼雷是秘密的、看不见的、神秘的。它们的宇宙:黑暗寂静的深海。它们的目的:摧毁敌方潜艇和水面战舰。它们的使用:每 80 年左右才使用一次。 这种武器更有可能在发射管中放置 30 或 35 年(这是重型鱼雷的平均寿命),然后被拆除,而不是向敌人发射。这使得全新、从头设计的重型鱼雷的发射引人注目。在这种情况下,它的制造商吹嘘它是“市场上最先进的鱼雷”。 F21 由法国海军集团设计和制造,历经多年研发。2019 年 11 月下旬,法国海军集团终于向法国海军交付了 93 枚中的前 6 枚。2020 年 1 月初,又向巴西海军交付了未指定数量的鱼雷,巴西海军正在用 F21 替换其 Mark 48 鱼雷。 鱼雷基本上是一种水下导弹,分为重型和轻型。重型鱼雷通常由潜艇发射,但有时也由水面战舰发射,旨在击沉或摧毁敌方潜艇和军舰。它们携带约 660 磅的炸药,可以高速向目标飞行,要么自行飞行,要么由尾随在潜艇上的导线引导。轻型鱼雷由靠近目标的飞机发射,无法采用导线制导,仅携带约 90 磅炸药,仅用于对付潜艇。 使用鱼雷的例子少之又少。1982 年 5 月 2 日,在马岛战争期间,英国潜艇“征服者”号击沉了阿根廷军舰“贝尔格拉诺将军”号;该舰沉没,船上 1,095 人中有 323 人丧生。他们使用了 Mark VIII 鱼雷,这种鱼雷自 1927 年开始服役!2010 年 3 月 26 日,韩国海军“天安”号被一枚鱼雷击中,一些调查得出结论,这枚鱼雷是由一艘朝鲜小型潜艇发射的。船上 104 人中有 46 人丧生。 “鱼雷不如潜艇美观,”海军集团负责开发的高级执行副总裁 Alain Guillou 说道。“但开发这些武器的复杂程度极高,这解释了我们近年来在完成其开发过程中遇到的困难,即使这不能成为借口。”F21 最初计划于 2016 年投入使用,此时距其开发工作开始已经过去了八年。 这种鱼雷有三个特殊之处:安全性、射程和智能性。 海军集团水下系统业务部门(BU ASM)销售总监帕特里斯·皮拉 (Patrice Pyra) 告诉《大众科学》杂志,说到安全性,电池“真的很重要”。首要要求是鱼雷不会意外爆炸,就像 2000 年 8 月 12 日俄罗斯潜艇库尔斯克号上发生的事件一样,导致船上 118 人全部遇难。因此,设计要求之一是 F21 必须极其安全——没有意外发射或爆炸的风险。 Saft 是一家为工业设计和生产先进技术电池的公司,它专门开发了一种银氧化物-铝电池,这种电池只能通过海水激活(当然,潜艇中应该没有海水),因此鱼雷在里面时是完全惰性的。同时,这种电池提供的能量和功率是传统银锌电池的两倍,质量和体积仍与前代电池相同,因此鱼雷可以装入法国海军核动力 Rubis、Barracuda 和 Le Terrible 级潜艇的传统发射管中。 美国、英国、瑞典和俄罗斯使用热电池作为鱼雷的能源。BU ASM 营销经理 Jean-Martin Hepp 表示,这些电池“在功率方面具有优势”,但需要内部热源才能工作并在操作过程中产生热量,这使得它们的使用“更加危险”。使用红外传感器的敌人更容易发现鱼雷。它们的噪音也更大。“噪音的差异就像汽油驱动的汽车发动机和电动汽车发动机之间的噪音,”Hepp 解释道。 活塞将这枚长约 20 英尺、直径 21 英寸、重 1.2 吨的鱼雷从发射管中推出。辅助电池将鱼雷送至潜艇周围的安全区之外。然后鱼雷中的阀门打开,让海水进入主电池并启动它。这为两个螺旋桨提供动力,螺旋桨将鱼雷以 50 节的速度在水中发射,击中 31 英里外的目标。 F21 的行进距离是其他鱼雷的两倍,深度范围从 50 英尺到 1,640 英尺。它可以通过光纤线(允许武器和潜艇之间进行通信)从潜艇一路秘密引导,其中许多英里是从鱼雷内部展开的,其余的是从潜艇展开的。但鱼雷还可以使用其内置的声学自导装置自行探测和追踪目标。在这种模式下以及在浅水中,其他声音可能会使鱼雷感到困惑——因此,噪音会以与现代声纳相同的处理方式进行数字处理。“我们在声学部分做了很多工作,”Hepp 解释道。 一旦到达目标,鱼雷就会使用基于“拍击”引爆技术的全电引信,一些导弹也使用这种技术。其工作原理是,高速固体飞片与高密度压制炸药弹丸相互作用,飞片的拍击会引爆炸药弹丸。海军集团认为,该系统比大多数鱼雷中使用的传统机电引爆系统更稳定、更安全。 弹头内装有 PBX B2211 炸药。“PBX”表示炸药使用 5% 至 10% 的合成橡胶粘合,因此可以吸收冲击力,不太可能意外爆炸,这是确保炸药安全的关键部分。 至于情报:F21 携带声纳,这是它的眼睛和耳朵。收集的数据随后由跟踪管理系统处理。“这就是我们发现真正颠覆性技术的地方,”赫普说。当采用有线制导时,它允许操作员看到和听到 F21 所看到和听到的内容。但它也允许 F21 自己分析战术情况。它可以区分诱饵和真实船只,它可以在敌方舰队中识别民用或友军船只,并且可以避开所有已知的对抗措施。“当你的武器在 30 英里外操作时,你必须对其能力有信心,”赫普评论道。 相比之下,美国海军仍在使用 20 世纪 60 年代末设计的 Mark 48 重型鱼雷。该鱼雷自 1972 年以来一直服役。新版本 Mark 48 Mod 4 或 ADCAP 最后一次交付是在 1996 年——距今已有近四分之一世纪。美国海军事实档案称:“自那时起,海军一直在对鱼雷的制导、控制和推进系统进行改进。” |
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