福特 2022 款 Maverick 皮卡的燃油效率将与本田思域相媲美

皮卡是美国最畅销的车辆之一。原因显而易见——无论开到哪里，皮卡都具有出色的可视性和无与伦比的实用性。但卡车已经变得如此臃肿和昂贵，以至于许多买家选择跨界车。但也许现在不会了。

2022 款福特 Maverick 是众多新型紧凑型多用途车中的最新一款，旨在填补新款福特 Bronco Sport 等跨界车与福特 Ranger 或雪佛兰 Colorado 等中型皮卡之间的卡车尺寸空白。Maverick 的起售价约为 20,000 美元，配备标准混合动力系统，每加仑可行驶 40 英里，它正在迅速努力确保其未来在郊区车道和城市街道上的立足之地。

近十年前，福特取消了中型福特 Ranger，将精力集中在其最畅销的 F-150 上。从那时起，它不仅让 Ranger 重新焕发生机，还推出了这款全新的紧凑型皮卡 Maverick，该车基于位于其正下方的 Bronco Sport 打造。

Maverick 远非普通卡车。要证明这一点，只需打开引擎盖，您就会发现一个混合动力系统，该系统使用电动机为卡车提供动力，并与汽油驱动的 2.5 升四缸发动机配合使用。这对发动机可提供 191 马力和 155 磅英尺的扭矩，并通过无级变速器 (CVT) 向车轮传送动力。这种组合并不是大多数传统卡车买家急于购买的，但它却是 Maverick 的标准配置——这是因为 Maverick 并不适合传统的皮卡买家。福特表示，这种动力装置在城市中能够实现约 40 MPG 的油耗，这对于卡车来说是闻所未闻的。这与本田思域相当！

然而，也有一个问题——这款混合动力车只提供前轮驱动，而且由于 CVT 变速箱的限制，不太适合牵引超过 2,000 磅的重量。

为了使卡车性能更强，买家可以选择升级到可选的 2.0 升 EcoBoost 发动机，这是一种涡轮增压发动机，可产生更强劲的 250 马力和 277 磅英尺的扭矩。这还为卡车配备了八速自动变速箱，并为买家提供了从前轮驱动升级到全轮驱动的选项。使用可选的 4K 牵引套件，卡车将配备变速箱油冷却器、升级的散热器、齿轮变化等 - 所有这些都使其牵引能力翻倍至 4,000 磅。

所有 Mavericks 均采用相同的车身配置：三种内饰配置（XL、XLT 和顶级 Lariat）均配有带 4.5 英尺床的双排座驾驶室。

不同颜色的卡车

从外观上看，Maverick 可以配置为与人群融为一体或引人注目——这是福特希望通过紧凑型皮卡吸引年轻买家的举措。根据装饰，总共有 11 种不同的喷漆可供选择，包括许多有趣的福特英雄颜色，如 Velocity Blue、Rapid Red 和 Cyber​​ Orange。

车身设计在整个系列中基本保持不变。设计语言现代，整个外部包装都采用流畅的车身线条，同时保持了福特一眼就能辨认出的外观。然而，根据装饰的不同，卡车会有一些细微的设计变化，例如格栅、车轮、后视镜盖、前灯等的变化。选择配备 FX4 越野套件的买家将看到其他变化，例如外露的前拖钩和带有全地形轮胎的特殊 17 英寸车轮，以及更隐蔽的悬架改装和车身底部保护。

当然，任何皮卡最重要的部分都是货箱，福特在 Maverick 上保留了非常实用的货箱。它被称为 Flexbed，这个名字很贴切，因为它可以灵活地完成几乎任何工作。

4.5 英尺的货箱并不是市场上最大的皮卡车厢，而且它本来就不是最大的。不过，它最多可承载 1,500 磅的重量或一块 4×8 英尺的胶合板。另外，货箱顶部装有塑料货箱栏杆，以避免在装卸货物时刮伤 Maverick 的鲜艳车身。

当将后挡板折叠放平时，货厢可延伸至六英尺的可用区域，福特还提供了许多额外的配件，用于将皮划艇和其他大型物品固定到位。较宽的物品可能有点棘手，因为卡车的整体占地面积明显比其较大的同类产品窄，而且驾驶室仍然占用一些空间。因此，福特为后挡板增加了一个额外的位置，通过将其倾斜放置来抬高唇缘。这使静止位置与驾驶室的高度相同，这意味着一大块胶合板可以平放。

还有一些额外的派对技巧，例如滑动式内部床栏、用于额外存储的小床内储物柜、电源插座、床灯和内置在后挡板中的开瓶器。

内饰也相当时髦。每个表面都融入了现代角度和设计元素，而一些现代材料则衬托着布艺座椅和仪表板元素。门卡采用整洁的几何图案，扶手采用浮动设计，看起来很有未来感。内饰塑料大多是蓝色，让人回想起经典汽车，不过某些附加包会添加有趣的强调色，比如亮橙色。

由于没有后备箱，皮卡通常缺乏可锁的干式储物空间。因此，车内储物空间及其组织非常宝贵。福特在 Maverick 中充分利用了这一点，几乎在所有可能找到的空白空间都增加了角落和储物柜。甚至后排座椅也被用作储物设备——一旦将长椅翻起，就会发现完美分隔的座椅下储物箱，这些储物箱可用于固定和存放驾驶员不希望在地板上滚动的货物。

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汽车制造商似乎刚刚开始涉足中型皮卡市场。截至目前，唯一宣布潜在竞争对手的制造商是现代。其即将推出的 Santa Cruz 瞄准的是居住在城市或其他市场的年轻买家，这些市场可能需要传统的全尺寸皮卡，但并不理想。

福特表示，Maverick 的起价为 19,995 美元（不含目的地收费）。大多数买家可能会选择中端车型 XLT（起价为 22,280 美元），因为它包含 XL 所没有的大量基本功能，电动后视镜和巡航控制就是其中两个非常基本的功能。即使是满载，顶级 Lariat 也可以配备更强大的 2.0 升涡轮增压发动机、全轮驱动和所有可用的选装包，价格仅为 36,000 美元以上。这仍然相当实惠，尤其是对于皮卡而言。2022 款福特 Maverick 将于今年秋季开始在经销商处发售。