气温波动导致大面积河流结冰

冰塞是一种令人着迷的现象，尤其是在容易发生冰塞的地区，比如我的家乡纽约州斯克内克塔迪，那里的莫霍克河每年都会变成一块块冰冻的淤泥。然而，虽然冰冻的河水看起来令人印象深刻，但它却带来了严重的问题，包括危险的洪水。

今年冬天特别容易发生冰塞，这在很大程度上是因为我们经历了剧烈的气温波动，在异常温暖的天气来临之前或之后，气温极低。以下是目前的情况。

这种类型的堵塞被称为破裂堵塞。“雨水和融雪导致水位上升，切断了与河岸的连接，”美国陆军工程兵团位于新罕布什尔州汉诺威的寒冷地区研究与工程实验室的水利工程师史蒂文·戴利说。“它使冰块破裂，水开始移动碎冰，直到河流无法承载所有冰块为止。”

这种情况通常发生在气温低到足以在水面上形成一层厚冰，然后迅速升温的时候，去年莫霍克河的情况就是这样。2018 年 1 月第一周的平均气温远低于冰点，最高气温连续几天保持在零度以下。然后，到了 1 月 13 日，气温达到 60 华氏度，还下着雨，这是发生此类连环事故的完美条件。

“莫霍克河以冰塞而闻名，”戴利说。“漫长而寒冷的冬天使河面结出厚厚的冰层。如果天气逐渐变暖，就不会发生冰塞。这是由水位的快速上升和流动造成的。”

美国陆军工程兵团设立了冰塞数据库，该数据库已追踪了 2018 年发生的数百起冰塞事件。

由于河流的结构，这些结冰的交通堵塞每年都发生在相同的地方。“任何横跨河道的建筑物，如水坝、船闸、木桩，甚至是有许多桥墩的桥梁，或河流的急转弯都可能造成交通堵塞，”戴利说。

就莫霍克河的情况而言，斯克内克塔迪老火车站附近的铁路桥阻碍了水流。桥那边的水结冰了，但很平静。

分手很难

一旦发生拥堵，人们就无能为力了。“我们永远不会让船驶入这样的拥堵中，”戴利说。“你唯一能做的就是尝试用设备从岸上捡冰。”

然而，我们有可能提前解决这个问题。2004 年，环境保护部的一个项目在卡泽诺维亚河一个洪水易发区段安装了一个防堵系统，该河段位于布法罗西南约两英里处。该系统由九个钢套混凝土墩组成，间距为 17 英尺。它们伸出水面 10 英尺，直径为 5 英尺。本质上，它们是巨大的水泥柱，旨在控制冰块顺流而下，防止它们堆积并引发洪水。

虽然该项目有助于解决洪水问题，但花费不菲。DEP 报告称，该项目总建设成本为 1,828,962.60 美元。因此，尽管这些问题可能在某些地区持续存在，但需要大量基础设施投资才能解决这个问题。

更多的堵塞即将到来

如果气温继续波动，我们预计未来会看到更多这种现象。虽然看起来很酷，但戴利说你绝对不应该在上面行走。“它看起来很坚固，但其实不是，”他说。“你不可能从上面出来。”