埃隆·马斯克的 Hyperloop 将被拆除，以建造更多的 SpaceX 停车位

在以 440 亿美元收购社交媒体平台之后，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 Twitter 策略目前有很多值得关注的事情，但这并不是他手头上唯一正在进行的项目。以 Boring Company 为例——该公司负责将 Hyperloop 变为现实。到目前为止，马斯克提出的超高速悬浮地铁列车系统只实现了一条位于洛杉矶郊外一个小型市政机场附近的一英里长的原型隧道。

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据彭博社报道，在可以想象的未来，人们看到的 Hyperloop 大概就是这些了，因为原型车正在被拆除，为停车场腾出空间。根据他们的报道，Hyperloop 原型车于 2016 年首次发布，最终成功举办了一些令人印象深刻的学生竞赛，以测试潜在的喷气式列车技术，但仅此而已。从那时起，Boring Company 似乎已经从未来主义的革命性公共交通选择转向监督在拉斯维加斯会议中心等地点地下行驶的小型特斯拉自动驾驶车队。

马斯克早在 2012 年就首次暗示了他对 Hyperloop 的意图，随后于次年发布了该项目的白皮书。最初的计划设想了一种类似于气动管道的加压隧道系统，可以安全地以极高的速度移动火车车厢。然而，即使在早期阶段，批评者也认为马斯克大大低估了实现这种系统的成本，而且在随后的几年里几乎没有任何成果。

但正如Gizmodo所指出的，将 Hyperloop 变成 SpaceX 员工的柏油路并不意味着 Boring Company 本身就陷入困境。今年早些时候，拉斯维加斯批准了将其特斯拉隧道延伸至城市地下 34 英里的计划，而 Hyperloop 项目也在德克萨斯州和佛罗里达州试探性地进行。最近有消息称，马斯克筹集了数亿美元，将 Boring Company 总部从加利福尼亚州迁至德克萨斯州，此举为放弃最初的原型位置增添了一定程度的逻辑。

安息吧，超级高铁原型。祝您安全、快速、顺利地抵达彼岸。