2023 年 CES 上最激动人心的 3 款汽车新品

一年一度的消费电子展可能是科技公司展示折叠屏、智能手表、电视等电子产品甚至“智能软管定时器”等随机小玩意的地方。但 CES 也是汽车制造商展示他们如何拥抱技术的地方。一些汽车制造商凭借引人注目的发布会脱颖而出。以下是我们认为最引人入胜的三款新品。

Ram Revolution 电动卡车概念

车展上最精彩的汽车时刻可能是备受期待的全电动皮卡 Ram Revolution 的隆重亮相。福特已开始销售其 Lightning EV，雪佛兰的 Silverado EV 将于今年春季上市，因此，尽管 Ram 似乎正在迎头赶上，但从大局来看，它可能正是时候。

AutoPacific 总裁兼首席分析师 艾德·金表示，Ram Revolution（该卡车制造商的首款电动汽车）对北美市场的重要性怎么强调都不为过。金在 CES 的展厅里亲眼目睹了这款车的发布。

“在电动汽车领域，人们对电动汽车皮卡的讨论非常多，”金说。“我们已经看到了福特和通用的电动汽车卡车，我们一直在等着看 Ram 会推出什么。是的，Revolution 是一个概念，但该品牌在展厅里确实有一个真正的生产框架。这不仅仅是一种幻想。”

几年前，Ram 的汽油驱动 1500 皮卡进行了大修，该品牌将其出色的 UConnect 信息娱乐系统插入新车型，并配有大型可选屏幕。电动 Revolution 概念车更进一步，不仅配备了一个，而且配备了两个 14.2 英寸显示屏，并且卡车停放时可以将下部屏幕拆下用作单独的平板电脑。

这种车身造型也展示了电动汽车的潜力，设计师无需处理占用大量空间的大型发动机。“这款卡车可以从车头到车尾有一个通道，可以用来运送 18 英尺长的杆子或原木，”Kim 说。“这个特点的有趣之处在于，它确实展示了电动汽车或卡车能够改变车辆基本架构的程度。在内燃机汽车中，你不能通过卡车来运行任何东西。与发动机相比，电动机微不足道，你可以用它做很多事情。”

Revolution 有三排座椅，第二排和第三排座椅可高度配置。它的超长驾驶室让乘客享受豪华轿车般的体验，当第二排座椅向后推或需要更多乘客乘坐时，所有三排座椅都可以使用。完全独立的后悬架比现在高出一筹。2024 年上市后，它应该更像一辆大型、漂亮的 SUV，而不是皮卡。

BMW i Vision Dee

Ram 并不是唯一一家在车展上引起轰动的汽车制造商。宝马展示了一款名为 i Vision Dee（最后一个单词代表“数字情感体验”）的炫酷概念车，其外观可变色。宝马与 E Ink 公司合作，为 i Vision Dee 配备了 240 个不同的面板部分，可以通过智能手机控制将汽车外观改变为 32 种可用色调。

宝马集团董事长奥利弗·齐普策 (Oliver Zipse) 表示：“通过 BMW i Vision Dee，我们展示了硬件和软件融合的可能性。”

去年这个时候，宝马推出了一款类似的概念车，但功能相对有限。宝马表示，去年的概念车只能从白色变为黑色再变为灰色，车身覆盖一层电泳膜（分离带电分子），内含“直径与人发相当的微胶囊”。该公司解释说，每个胶囊内含不同带电粒子，在施加电场时，这些粒子会变得可见。

除了狂野的外观，BMW i Vision Dee 还展示了一个虚拟仪表盘，它显示在挡风玻璃上而不是通常的位置，并将其与虚拟现实相结合。它还推出了一款新的语音助手 Dee，它的操作更像是一个人工智能机器人，而不是简单的语音命令提示。

虽然 i Vision Dee 不太可能成为量产车，但宝马仍希望吸引人们对其一款新型电动汽车及其未来技术愿景的关注。

大众推出 ID.7

大众汽车停产了这款汽油动力轿车，帕萨特的粉丝们对此感到沮丧，而 ID.7 是这个德国品牌以电动汽车形式做出的和平奉献。它也有望成为电动 ID.4 的更好后续产品，后者一直受到软件挑战的困扰，阻碍了该品牌以它希望的方式在电动汽车领域占据主导地位。ID.7 比现已停产的帕萨特长 6 英寸，车顶线更高，与梅赛德斯-奔驰的电动汽车系列相呼应。

有趣的是，新款 ID.7 是一款与帕萨特类似的轿车，它逆转了汽车制造商近年来追随的跨界/SUV 趋势。

“过去 10-15 年间，轿车市场急剧下滑，人们想要更多跨界车，”Kim 说道。“你可以看到 ID.7 的细节和比例，它看起来像一款传统轿车。我认为有必要指出的是，尽管消费者对轿车的兴趣一直低于 SUV，但在电动汽车领域，我们看到一款特定的产品逆势而上，那就是 Model 3。”

Kim 认为，由于 Model 3 的成功以及轿车的空气动力学性能，轿车可能会在电动汽车领域有所复苏。轿车车身较低，续航里程通常更长；由于续航里程焦虑仍然是电动汽车购买者和拒绝者的主要担忧，因此轿车可以增加吸引力。

为了暂时掩盖设计细节，CES 上展出的 ID.7 车型采用了“智能伪装”技术，车身涂装“至少”有 40 层，形成 22 个不同的带电照明区域。不过，我们可能不会在生产中看到这种涂装方案。

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请观看下面 Ram Revolution 概念车的揭秘。