无人机周：禁飞地图、保护未来日本等

以下是本周无人机热门新闻汇总：无人机的军事、商业、非营利和娱乐应用。

无人机拯救人类

无人机在搜救方面大有可为。农田和森林在地面上肉眼无法穿透，而从上空扫描则容易得多。在威斯康星州，搜救人员使用无人机在一片豆田里找到了一位失踪的 82 岁眼科医生。

禁飞区

虽然联邦航空管理局最终计划为无人机开放部分天空，但大片天空仍是禁区。“请勿在此放飞无人机”是一个地图项目，显示了目前已知的禁区。请注意：由于项目的性质，这张地图标出了哪些地方是明确禁止的，但不应将其作为允许无人机飞行的地点的指南。（Github 上已经强调了一个特别明显的例子：华盛顿特区对所有无人机的特别禁令目前缺失）。

反挖角合作伙伴

无人机自动驾驶仪公司 Airware 刚刚在肯尼亚占地 90,000 英亩的 Ol Pejeta 动物保护区完成了为期 10 天的测试。无人机飞行成本低、使用方便，能够监视大片农村地形，是保护野生动物和打击偷猎者的理想工具。红外摄像机使无人机可以昼夜监视，而肯尼亚动物保护区与 Airware 之间的最新合作表明，野生动物保护无人机的前景光明。

日本的机器人天空

据一位高级国防分析师称，未来十年，日本计划在无人机上投资超过 3.7 亿美元。这反映在日本 2014 年的国防预算中。根据日本防卫省的临时英文翻译，无人机可以发挥预警和监视作用：

监管缓慢，市场停滞

两篇不同的社论认为，美国联邦航空管理局对无人机进行监管并将其整合到常规空域的犹豫不决阻碍了行业和科学的发展。在《议长》中，史汀生中心关于无人机整合失败的报告表明，美国无人机制造商面临着重大挑战。议长说：

与此同时，《政府技术》杂志的一份报告指出，监管不力阻碍了美国人使用无人机进行科学研究，从而损害了科学研究。有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的规则存在漏洞，这带来了新的令人沮丧的问题。例如，在海洋保护区，“根据保护区规则，飞行高度不得低于 1,000 英尺，但根据联邦航空管理局规则，飞行高度不得高于 400 英尺。”除了法律上的荒谬之处，无人机规则本身也阻碍了想要使用该技术的科学家。麦克拉奇新闻社的 Jason Hoppin 写道：

对于一项很有前景的技术来说，当前的法律环境令人沮丧。

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