你现在可以拥有一辆与 NASCAR 专业赛车一样的赛车

只需花费比保时捷 911 GT3 更低的价格，您就可以购买一辆与在 NASCAR 椭圆形赛道上疾驰的赛车一样的普通汽车，然后亲自驾驶它上赛道。这就是 Hendrick Track Attack Camaro 和 Chevrolet SS 赛道日汽车的承诺，它们承诺让您坐上驾驶座，就像 Jimmie Johnson 每周坐上去的一样。

保时捷和法拉利等知名跑车制造商通过销售经过升级的标志性跑车赚取了丰厚的副业，这些跑车更适合赛道驾驶，而不是通勤。事实上，去年我们在赛道上测试了保时捷 911 GT3 和法拉利 Pista 等车辆，它们的速度快得惊人，性能也非常出色。但它们不仅价格昂贵，维修成本也高得惊人。

这是亨德里克赛车队 Track Attack 项目主管比尔·斯奈德 (Bill Snider) 的观察结果。亨德里克赛车队曾凭借杰夫·戈登 (Jeff Gordon) 和吉米·约翰逊 (Jimmie Johnson) 的车手赢得过许多 NASCAR 锦标赛冠军。斯奈德认为，想要成为赛车手的人可以花比那些改装跑车更低的价钱从亨德里克赛车队购买一辆普通车。

而且当车辆发生碰撞时，驾驶员将受到更好的保护，因为赛车的钢制安全笼将比斯图加特或马拉内罗的汽车维修费用低得多。“购买我们的汽车更便宜，更安全，如果调校得当，速度更快，”斯奈德说。

亨德里克车队在其雪佛兰赛车版本中有一些设计创新，他们想对竞争对手保密，这是可以理解的。但现在各支车队必须锁定 2020 赛季的设计，而 2021 年的新规则要求全新赛车使用更多共享标准化部件，亨德里克没有理由将其汽车技术保密。

亨德里克车队负责车辆制造的兰斯·麦格鲁表示，亨德里克 Track Attack 赛车并不是采用通用设计和部件的廉价普通赛车。事实上，客户购买的第一辆 Track Attack 赛车原本是车队某位赛车手的备用公路赛车。

“我们非常小心，不让某些技术外泄，但现在这辆车就是我们想把它带到赛道上的方式，”麦格鲁说。

亨德里克赛车队等车队专门为纳斯卡在弯道赛道（如沃特金斯格伦赛道）而非倾斜的左转椭圆赛道上举行的比赛打造了专用赛车。赛道日客户通常也会在当地的赛道上驾驶，因此 Track Attack 赛车的悬架针对该任务进行了优化。

麦格鲁说，亨德里克的秘密主要在于前悬架，包括几何细节、外倾角和后倾角设置、下控制臂长度以及前主轴/转向节的高度。“我们的汽车在公路赛道上转弯非常好，”麦格鲁自豪地说。“我们多年来一直致力于此，所以就我们而言，这是专有信息。但现在这不是你必须保密的事情。”

结果如何？现在，任何人只要花费 125,000 美元，就能够获得亨德里克底盘技术的最深奥秘密，驾驶一辆 Camaro 或 SS 车身的赛车，其外观、声音和驾驶体验都与车队驾驶的赛车一模一样。

这意味着全直径 1.75 英寸的钢管底盘，配有可调节的前双叉臂悬架和用于实心轴的后拖臂悬架。减震器是 Penske 赛车减震器，没有外部调节装置，制动器是 AP Racing 一体式铝制装置，前卡钳为六活塞，后卡钳为四活塞。

与赛车一样，这款车也配备了一个 ATL 防爆燃料电池来储存汽油，并且使用 Aero Race Wheels 的相同钢制赛车轮。驾驶员坐在亨德里克自己的符合 NASCAR 标准的碳纤维赛车座椅上，看着 AIM Technologies MXG 1.2 Strada 数据显示屏。McGrew 表示，那些不想让 LCD 屏幕破坏他们对 NASCAR 幻想的传统主义者可以选择 NASCAR Cup 风格的模拟仪表。

对于这款基础车型，客户将获得一款现成的 627 马力、586 磅英尺、454 立方英寸通用汽车小型 LSX V8 发动机，该发动机配有干式油底壳油系统和锻造旋转部件。它连接到标准的 Andrews A431 四速手动变速箱，配有短程 H 型换档器。该发动机是基于生产的动力装置，但变速箱与 NASCAR 杯赛中使用的变速箱完全相同，并配有可安装的多个齿轮比。

如果您不太喜欢用街车发动机为自己的赛车复制品提供动力，亨德里克 (Hendrick) 会向您出售功率高达 725 马力、扭矩 490 磅英尺、排量 358 立方英寸的亨德里克赛车运动 R07 V8 发动机。

驾驶员换挡 NASCAR 车辆的方式即将发生变化，亨德里克车辆也将随之改变。2021 年，NASCAR 将从当今传统的四速 H 型手动变速箱换成六速顺序换挡变速箱。新变速箱就像摩托车变速箱，您可以通过上下点击每个档位来换到下一个档位，而不是将换挡器滑到空档，从中可以选择任何档位。

顺序式变速箱换挡速度更快，驾驶员换挡失误和发动机转速过高的可能性也更小，因此深受赛车手的欢迎。随着 NASCAR 在本赛季结束后转向该技术，亨德里克将为您的赛车配备 Race Tech 6XD 顺序式六速变速箱，并可选配自动转速匹配功能。麦格鲁说，校准该转速匹配软件是一项工作，该团队在赛车发布前及时完成了这项工作。

加上所有的选配，Track Attack 汽车的价格可能达到 175,000 美元，但斯奈德预测，大多数汽车的售价预计在 125,000 美元至 150,000 美元之间。

然而，据报道，一些客户愿意花更多的钱。斯奈德说，NASCAR 将在 2021 年从传统的实心后轴设计转向独立后悬架，一些潜在客户要求在 Track Attack 赛车上采用这种设计。

亨德里克正在考虑为这款车配备一个独立的后悬架选项，尽管实心轴设计得非常好，“如果你的弹簧足够紧，你可能无法分辨出差别，”他说。

混合搭配您完美的发动机、变速箱和后悬架组合，然后选择 Camaro 或 SS 车身来装饰您的新玩具，然后前往赛道。它的购买成本比异国情调的欧洲跑车要低，而且您可以全力以赴。此外，您可以放心，即使它撞上轮胎护栏，也几乎肯定会是一笔合理的维修费用，而不是脆弱的一体式量产车底盘的潜在报废。