你的孩子想要一辆越野摩托车。以下是可以买给他们的东西。

有很多因素可以决定哪种玩具车最适合您的孩子。考虑您孩子的年龄、体型和技能水平。川崎

这个故事最初出现在 Dirt Rider 上。

当您考虑购买玩具摩托车时，许多问题可能会浮现在您的脑海中。但是，首先，什么是玩具摩托车？如果您是首次购买，并且不了解该术语，玩具摩托车是一种排量较小的越野摩托车，适合越野骑行，目标受众是 4-16 岁之间的年轻或身材较矮的骑手。这些机器的排量从 50cc 到 125cc 不等。

考虑骑手的年龄、身高、体重和技术水平。制造商在设计每个排量级别的自行车时都会考虑合适的发动机、技术和安全功能。但作为购物者，您需要研究最适合您年轻骑手的选择，并了解他们需要什么才能成功开始骑两轮车的生活。

排量是首先要考虑的事情之一。PW50 的二冲程 49cc 发动机（如图所示）非常容易上手，但 125cc 发动机也可以归入玩具摩托车类别。雅马哈

各个经验水平的期望

越野车/玩具车的发动机排量是需要调查的关键因素之一，因为它可以帮助您判断哪种功率输出适合骑手的年龄/技术水平。

本田 CRF50F 和雅马哈 PW50 等摩托车配有非常容易上手的 49cc 发动机（分别为四冲程和二冲程），可为年轻的新手提供最易掌控的动力 - 它们还配有自动离合器系统，但不同之处在于 CRF50F 配备三速变速器而 PW50 是单速。

当您升级到 65cc 时，像川崎的二冲程 KX65 这样的摩托车就不再是玩具摩托车，而是一辆全能竞赛摩托车；它带来了与上述 50cc 车型截然不同的引擎特性，具有强大而强劲的动力输出，旨在用于青少年级越野摩托车比赛。而 85cc 机器则具有更强的除尘能力，专注于广泛的功率带，正如川崎对其 KX85 所说的那样。

接下来是 110cc 和 125cc 四冲程玩具摩托车，这些摩托车的动力输出和输送能力开始更加接近青少年、在某些情况下也适合成年人，他们想要进行更休闲的骑行而不是比赛。

如前所述，不同排量也与离合器系统配对，以适应目标骑手的技能水平。50cc 越野摩托车的最小初学者将拥有自动变速器 - 扭转和前进选项。KTM 甚至指定像 50 SX Mini 这样的摩托车适合 4 至 10 岁的儿童。65cc 及以上的摩托车开始引入手动离合器，需要更多的骑手技能来调节离合器杆并通过变速杆切换档位。像 KX65 这样的摩托车有一个六速变速器，带有离合器和变速杆来管理，但像 CRF110F 这样的 110cc 机器有一个半自动变速器，它有变速杆但没有离合器杆，这使其成为年龄越来越大、变速越来越轻松或正在努力适应手动离合器系统的骑手的绝佳过渡摩托车。最后，125cc 及以上的摩托车配备手动离合器和四到六速变速器，在所需技术方面最接近全尺寸越野车。

座椅高度和重量是需要考虑的其他测量指标。例如，本田 CRF125F Big Wheel 之类的摩托车会稍微增加一点高度，以适合身材较高的骑手。本田

如何确定尺寸

一般来说，排量越低，座椅高度越低。在决定哪种尺寸最合适时，您必须考虑骑手的内缝。50cc 是任何年龄段最适合的，据称 PW50 的座椅高度为 18.7 英寸，CRF50F 的座椅高度为 21.6 英寸。

KX65 的座椅高度据称为 29.9 英寸，而铃木 RM85 等 85cc 摩托车的座椅高度据说为 33.5 英寸。这些座椅高度比同类玩具摩托车略高，因为 65cc 和 85cc 二冲程车型是竞赛型摩托车，因此具有更大的悬架行程，可以吸收越野摩托车赛道上随时存在的颠簸和跳跃。

越野摩托车，如 KLX110R L（名称中的 L 表示）适合身材较高的骑手，座椅高度为 28.7 英寸，而基础款 KLX110R 为 26.8 英寸。另一款适合身材较高的骑手的车型是本田 CRF125F Big Wheel，其车轮更大，座椅高度达到 30.9 英寸，而基础款 CRF125L 为 29.1 英寸。

这也可能是既定事实，但自行车越小，重量就越轻。骑手能承受你要买给他们的机器的重量吗？想想看，50cc 自行车的重量约为 90-110 磅，65cc 约为 130 磅，85cc 自行车的重量约为 165 磅，110cc 约为 159-170 磅，125cc 自行车的重量约为 196-207 磅。

Dirt Rider正在对 50cc、85cc 和 110cc 的越野车进行内部测量，因此请留意已发布的故事以了解真实的测量结果。

根据自行车的类型，价格会有所不同，但一般来说，您需要花费 1,599 美元到 7,499 美元之间。铃木