第一款劳斯莱斯 SUV 的特色或许能证明它的价格是合理的

开劳斯莱斯的上流人士总是夸耀劳斯莱斯汽车能带来“魔毯般的驾驶体验”。但随着 2020 款劳斯莱斯库里南（传统豪华品牌首次进军 SUV 领域）的推出，将客户对平稳驾驶的期望转化为表面上的越野​​能力似乎是一个挑战。

不过让那些喜欢驾驶劳斯莱斯汽车的人高兴的是，劳斯莱斯的工程师们已经能够实现这一神奇的现状，或许是得益于他们位于英国古德伍德总部的一些隐形巫师的秘密帮助。

毕竟，二战时期劳斯莱斯战斗机的发动机就叫“梅林”，它曾用于 Supermarine Spitfire 和北美 P-51 野马战斗机。巧合吗？您来判断吧。

我们豪华的测试车的“暮光紫”饰面与皇家颜色非常接近。“库里南”这个名字指的是迄今为止发现的最大钻石；它被切割成英国皇室珠宝。

像库里南这样的 SUV 的越野性能大多是幻想。司机们喜欢想象他们可能会在某个时候去越野，但他们真正想要的是全天候的道路安全，以及偶尔在不损坏汽车消声器的情况下从坑坑洼洼的车道驶向树林中的小屋的能力。

劳斯莱斯在开发库里南及其自适应空气悬架系统时秉承的理念是“处处轻松”。库里南自动挡汽车在启动时会升起一英寸半，提供更大的离地间隙，使其能够涉过深达 21 英寸的溪流，而不会出现发动机吸入水的风险。

作为首款采用全轮驱动的劳斯莱斯，库里南代表了令人印象深刻的首次尝试。控制台上的越野按钮可激活空气弹簧悬架和计算机控制的全轮驱动系统，以最大限度地提高牵引力。这包括当计算机认为车轮可能有脱离地面的危险时实际延长悬架。

在之前的测试中，我们有机会让库里南在冰雪覆盖的高海拔碎石防火道上飞驰。库里南配备了专门设计的 22 英寸轮胎，这种轮胎经过优化，可实现安静驾驶，车辆表现惊人。尽管库里南重达近 6,000 磅，而且橡胶肯定不适合当时的情况，但库里南在那次测试中飞驰得像一辆拉力赛车。就像巫术一样。

说到轮胎，库里南的“RR”轮毂中心与车轮本身是分开的，所以它们不会旋转。相反，“RR”标志始终保持直立和沉稳​​，就像人们对劳斯莱斯的期望一样。

打开引擎盖，很容易看出库里南为何如此之快；这是 571 马力、627 磅英尺（这可真厉害！）6.75 升双涡轮增压 V12 发动机的所在地。它可能不是 Spitfire 的 Merlin V12，但它的设计绝对源自战时制造 Merlins 的技术。

8 速自动变速器的换挡非常隐秘，因为 V12 排气音调的变化非常安静，换挡过程非常流畅；很难察觉到。这在一定程度上是因为 Cullinan 有备忘单。和我们其他人一样，它可以从互联网上获取信息，在这种情况下，是有关前方道路的信息，因此它知道什么时候接近山丘，并可以相应地换挡。

然后还有尾随功能，也许可以观看赛马。库里南非常重视这项业务。没有那种卸下折叠椅或其他普通东西的习惯。不，我们的库里南配备了可用的观景套件，这是一对内置折叠座椅，只需按一下按钮即可延伸到尾门。还有一个弹出式鸡尾酒桌，确保在为您最喜欢的马术运动员加油的同时，随时可以享用茶点。

如果您对马过敏，还有其他活动中心可供选择。如果您更愿意在偏远地区经营酒吧，可以考虑托管服务。还有一个可用的城市摄影模块，其中包括 DJI Mavic Mini 摄影无人机、Apple iPad Pro 和 MacBook Pro，以及 Sennheiser 耳机，可用于现场摄影和照片编辑。

当然，库里南还配备了一个预示未来的水晶球。它以平视显示器的形式出现，除了通常的车速信息外，还显示野生动物和行人警告系统的警告。

晚餐后开车回家的路上，我看见一只黄色的鹿在空中盘旋，仿佛漂浮在库里南巨大的引擎盖上方。我放慢了车速，乘客立即指出了站在右肩上的那只鹿。库里南知道我未来会遇到一只鹿，并及时预测即将发生的事情，从而帮助防止出现混乱局面。

也许我们应该对一辆售价 426,700 美元的汽车抱有极高的期望，希望它能带给我们神奇的体验。也许奢华的皮革、温暖的木质内饰和 16 扬声器的 Bespoke 音响系统还不足以满足你对公寓价格的追求。这款车的底价实际上是 330,000 美元，但我们的测试车已经满载，所以它的价格会更高。一些好东西包括引人注目的双色油漆、尾随座椅、后座娱乐系统和豪华的羊毛地垫。也许正是金钱创造了神奇。