挑战者号航天飞机坠毁 30 周年，缅怀所有在太空探索中牺牲的人们

自尤里·加加林 55 年前首次绕地球飞行以来，已有 550 多人进入太空，将人类的触角延伸到我们脆弱的星球之外。但他们的成就也付出了巨大的代价。有 22 人在追寻超凡目标的过程中牺牲。

今天是航天史上最惨重生命损失之一——挑战者号空难的30周年纪念日，也是所有人反思我们一生中最伟大的人类事业之一中伴随死亡的时刻。

美国宇航局目前正处于哀悼之中，其年度纪念日不仅是为了纪念1986年1月28日在挑战者号上牺牲的七名宇航员，也是为了纪念1967年1月27日在火灾中丧生的阿波罗1号三名宇航员，以及2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机重返大气层时爆炸而丧生的七名宇航员。

由于正值十周年纪念日，挑战者号灾难成为人们最关注的焦点。

国际空间站上的全体机组人员默哀片刻：

奥巴马总统在一份声明中说道：

美国并不是在与自己进行太空竞赛，虽然美国宇航局今天要缅怀在美国宇航局太空飞行过程中遇难的美国人和以色列人，但我们也应该缅怀其他人，包括在探索星空的过程中牺牲的四名苏联宇航员。

1967 年 4 月 24 日，弗拉基米尔·科马罗夫驾驶的联盟号飞船在重返大气层后坠毁，他不幸丧生。格奥尔基·多布罗沃尔斯基、弗拉基斯拉夫·沃尔科夫和维克托·帕特萨耶夫是迄今为止唯一在太空中丧生的人类，他们于 1971 年 6 月 29 日晚间丧生，当时联盟 11 号飞船在从第一个太空站礼炮号返回的途中突然减压。

作为下一个前沿领域的商业航天也并非没有伤亡。最近的一次是，维珍银河公司的副驾驶迈克尔·阿斯伯里在 2014 年 10 月 31 日太空船二号在莫哈韦沙漠坠毁时丧生。自航天真正起飞以来的 55 年里，至少有 8 人，包括加加林，在飞行或地面训练期间丧生。

从这些死亡事件中，航天界吸取了过去的错误和疏忽的教训，在世界各地的航天器上安装了新的安全装置。但这些教训让遇难者的家人、朋友和同事付出了高昂的代价。尽管他们的牺牲可能挽救了未来宇航员的生命，但他们的损失仍然只是人类伟大事业中缺失的一块拼图。

毫无疑问，人类将继续（无论进展多么缓慢）探索太空，重返太空站、月球、小行星，最终登陆火星。NASA 已经有一大批新申请者准备这样做。我们将继续探索勇敢的新世界，突破我们的界限，实现我们的梦想。我们将庆祝成功，审视失败，并为太空的奇迹而欢欣鼓舞。每年，就在一年的第一个月即将结束的时候，我们都会缅怀那些失去的人。