Polaris 和 Zero Motorcycles 刚刚公布了他们首次合作的电动汽车

交通运输领域出现了一个明显的趋势，至少在轮式车辆方面是如此：它们正在走向电动化。当然，特斯拉一段时间以来一直在大肆宣传并制造令人兴奋的车辆，但最近该行业正朝着电动动力系统转变，尤其是通用汽车制定了令人印象深刻的新目标，即到 2035 年实现全电动轻型车辆的转型。

现在，生产越野车的 Polaris 已经发布了其电动 Ranger 汽车的下一代车型。这一进展值得关注，因为它是该公司自去年宣布与 Zero Motorcycles 合作以来推出的第一款车型。

Zero 以其敏捷、充满未来感的电动摩托车而闻名。该公司与哈雷戴维森等公司共享电动两轮车领域，后者生产 LiveWire 电动自行车。

[相关：我第一次骑电动摩托车。以下是我学到的东西。 ]

与此同时，Polaris 的 Ranger 电动车已经问世——这是一款中型双座车，后部有货箱，长约 9 英尺，宽略低于 5 英尺。它使用老式铅酸电池供电，这种电池就是你在内燃机汽车引擎盖下看到的那种电池。

Polaris 并未透露太多关于采用 Zero 技术的新型电动版车型具体有何不同数据，但它可能会使用锂离子电池，这是现代电动汽车的主流电池。

预计它也会更大。Polaris 的一位发言人通过电子邮件指出：“全新 Electric RANGER 将是一款全尺寸车辆，通过与 Zero 的合作利用全新技术，并将为寻求更多功能、更耐用和更高性能的客户打造，而这些都将通过当今最先进的电动技术实现。”

[相关：通用汽车希望到 2035 年其汽车完全实现电动化。这对汽车排放可能意味着什么。 ]

我们将在今年 12 月推出并于 2022 年进入经销商处时了解有关其具体统计数据的更多信息，但请关注其功能方面的改进。“新的电动动力系统将把 RANGER 平台提升到一个全新的能力、耐用性和性能水平，”Polaris Off Road 总裁 Steve Menneto 在一份声明中表示。

对于新款电动 Ranger，我们现在所需要看到的是一张预告图片、一段预告视频（如下），以及一款具有更多功能和现代电动动力系统的更大车辆的承诺。

值得期待的还有：这不会是 Polaris-Zero 联手推出的唯一一款新电动汽车。去年，两家公司宣布合作时，Polaris 承诺他们将“在 2025 年前在其每个核心产品领域内打造一款电动汽车”。