沉船猎人在苏必利尔湖发现二战时期的船只

一队沉船搜寻者发现了一艘商船的残骸，该船于 1940 年沉没在苏必利尔湖冰冷的水域中。这艘 244 英尺长的散货船阿灵顿号在水下 600 英尺深处被发现，距离密歇根州基威诺半岛以北约 35 英里。

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过去十年，沉船研究员丹·方丹一直在分析遥感数据，寻找苏必利尔湖的沉船。苏必利尔湖面积为 20,287,963 英亩，是五大湖中最大的湖，也是世界上面积最大的淡水湖。据估计，自 19 世纪 50 年代以来，湖中已有 500 至 600 艘沉船，包括 1975 年的埃德蒙·菲茨杰拉德号。

Fountain 向位于密歇根州苏圣玛丽的五大湖沉船历史协会 (GLSHS) 寻求帮助，以确认阿灵顿号的可能沉船身份。2023 年，Fountain、GLSHS 海洋运营总监 Darryl Ertel 和R/V David Boyd的船员将侧扫声纳拖曳到湖底的一个异常位置。声纳检测到了这艘沉船，随后使用遥控潜水器潜水确认了沉没的阿灵顿号的身份。

“我们作为一个组织所做的每件事中最重要的方面之一就是团队合作的理念，”GLSHS 执行董事布鲁斯·林恩 (Bruce Lynn) 在一份声明中表示。“这适用于我们在怀特菲什角的行动，也适用于戴维·博伊德号上的行动。我们很幸运能有这么多敬业的沉船历史学家和研究人员成为 GLSHS 的朋友。”

阿灵顿发生什么事了？

根据 GLSHS 的记录，阿灵顿号于 1940 年 4 月 30 日离开安大略省亚瑟港。船上满载小麦，向东驶往安大略省欧文桑德。船长是经验丰富的大湖水手弗雷德里克·“泰蒂·巴格”·伯克。

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当阿灵顿号和另一艘名为科林伍德号的大型货轮开始穿越苏必利尔湖时，他们遇到了浓雾和风暴。夜幕降临后，阿灵顿号开始进水，船上的大副改变了航线，让船贴着加拿大海岸线航行。这样船就可以躲避海浪和风。然而，伯克船长命令他的船回到开阔湖面上的航道上。1940 年 5 月 1 日清晨，船开始下沉，当阿灵顿号开始下沉时，总工程师弗雷德·吉尔伯特拉响了警报。

GLSHS 在一份声明中写道：“由于担心生命安全，在没有收到伯克船长的命令的情况下，船员们开始自行弃船。幸运的是，每个人都安全地离开了阿灵顿号，并安全抵达了科林伍德号……除了‘泰蒂·布格’伯克船长。”

沉船事件发生后，人们开始调查和猜测伯克船长的行为，尤其是他为什么决定随船沉没。这些问题的答案从未揭晓，但残骸的发现为这个故事开启了新的篇章。

“阿灵顿号沉没在如此遥远的湖中，这让我们很兴奋，这仅仅是苏必利尔湖众多谜团中的一个。”方丹说道。“我希望她的故事的最后一章能给伯克船长的家人带来一些安慰。”