日内瓦国际车展上最酷的汽车和概念车被取消

今年的日内瓦国际车展因新冠疫情的蔓延而被迫延期。该活动通常展示新车型和未来概念，暗示未来的道路生活。虽然实际活动没有举行，但这些新车仍然存在，而且里面有一些非常酷的技术。我们收集了今年日内瓦车展上一些最有趣和最有前途的汽车，供您在洗手的间隙细细品味。

科尼赛克Gemera

超级跑车制造商喜欢吹嘘数字，而科尼赛克的 Gemera 的规格表上就充满了令人印象深刻的数字。它声称总共拥有 1,700 马力——由三个电动机和一个双涡轮增压三缸发动机组合而成——最高时速为 248 英里/小时，0-60 加速时间不到 2 秒。然而，最令人震惊的数字是座位数：四个。要让这么多人挤进一辆普通的超级跑车，通常需要至少两个人像杂技演员一样挤进一个狭小的后备箱，或者只是挂在外面，希望一切顺利。如果你想买一辆 1,700 马力的家用轿车，这可能是你的首选。

宝马 i4

宝马在去年的洛杉矶车展上首次提到了其 i3 电动车的后续产品，但 i4 本周才以概念车的形式正式亮相。这款最新的宝马电动车拥有 530 马力——超过了汽油驱动的 M3——并声称一次充电可行驶 270 英里。大型格栅占据了车辆前部，但这只是为了好看，因为没有内燃机需要任何实际的气流。对该设计的初步反应褒贬不一，因此该公司可能会在 2021 年量产车型上市之前进行一些调整。

迈凯伦 765LT

迈凯伦最新款超级跑车将限量生产 765 辆，很可能很快就会售罄。每辆都配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可输出 755 马力。结合 7 速变速箱，765 可在 2.7 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，在 7.2 秒内从 0 加速至 124 英里/小时。如果您愿意多花一点钱，您可以选择升级，包括车厢内的小玻璃窗，驾驶员或乘客可以回头查看发动机。

北极星训诫

与宝马 i4 不同，Polestar 的概念车摒弃了典型的前格栅，而是采用了一系列传感器。在一块小小的透明面板下，你会发现一个传统的摄像头以及两个可以观察路面的雷达装置。挡风玻璃上方有一个激光雷达装置，使这套相当坚固的装备更加完善，这应该能让它在自动驾驶方面游刃有余。它还具有其他一些适当的前瞻性功能，包括引擎盖上的前翼，以提高续航效率，以及从母公司沃尔沃借来的雷神之锤大灯。

宾利 Mulliner Bacalar

即使你有 200 万美元来支付宾利双座敞篷车的价格，该公司也只生产了 12 辆，而且已经售罄。然而，我们这些开本田车的人仍然可以欣赏宾利的便利设施，比如它的 6.0 升 V-12 发动机和仪表盘镶嵌物，这些镶嵌物是由从英格兰各地的湖泊和泥炭沼泽中拯救出来的 5,000 年历史的木材制成的。我们正在等待下一个升级版本，真皮座椅由海饼干制成，换挡旋钮由火星岩石制成。

现代预言

现代的这款电动概念车的技术规格非常少。它专为完全自动驾驶而设计，因此车内没有方向盘，为数字显示屏和舒适座椅留出了很大的空间。不过，它有一个操纵杆，可以让人类控制车辆，但目前还不清楚它是如何或何时工作的。虽然这种移动娱乐中心内饰在最近的概念车中越来越常见，但低矮的黑色外观与其他制造商似乎采用的带轮烤面包机外形大不相同。

摩根加四

虽然看起来就像是大富翁会开的车，但 Plus Four 的新款双座车看起来非常有趣。引擎盖下是一台 2.0 升涡轮四缸宝马发动机，可输出 255 马力，最高时速可达 149 英里/小时，足以让你的礼帽被吹飞。它有两种变速箱可供选择，包括八速自动变速箱或更合适的六速手动变速箱。

雷诺 Morphoz

汽车稍微改变外形并不罕见。有些汽车会降低悬架以提高高速性能，而有些汽车则配备可移动的机翼来改变气流方向。Morphoz 可以经历更深刻的转变。典型车型长约 14.5 英尺，使用 40 千瓦时电池可获得约 250 英里的续航里程。但是，如果您需要更大的续航里程和空间，您可以将车停在指定的电池站，汽车将增长到 15.7 英尺长，为车舱腾出更多空间。延长的车身还可以容纳额外的 50 千瓦时电池组，使总续航里程达到 435 英里。长途旅行结束后，它可以转换回较小的模式。显然，这种技术在实用之前需要大量基础设施，但它可以帮助平息许多司机在使用电动汽车时仍然会遇到的续航里程焦虑。