昨天,纽约大都会运输署(MTA,负责纽约市及其周边地区的交通运输组织)推出了首个 On the Go Travel Station,这是安装在特定地铁站的一块 47 英寸触摸屏,可实时更新不可避免的延误情况,以及地铁地图和行程规划器。我去了鲍灵格林站试用了这项首次安装的设备。 Travel Station 由思科制造,本质上是一台侧放的 47 英寸电视,并进行了触摸屏改造。顶部三分之二左右的空间被各种导航选项占据——地铁通知、旅行计划、地铁地图等——而底部则播放连续的广告。思科支付了这些站点的首轮费用(它们将安装在曼哈顿的几个车站,以及布鲁克林的大西洋-太平洋站和皇后区的杰克逊高地站),但他们预计这些广告将产生足够的收入来建造更多站点。 我去曼哈顿南端附近的鲍灵格林站,那天人们确实需要知道这座城市的地铁线路发生了什么。上东区的一场洪水使几条地铁线路瘫痪,包括停靠鲍灵格林的 4/5 号线。和 MTA 的往常一样,通讯很混乱,MTA 安保人员将人们引导到更可靠的列车上,而公告可能一开始就是英文的,也可能不是英文的。换句话说:这是清晰的高科技信息系统的最佳时机。 On the Go 旅行站位于楼上,紧邻 Metrocard 终端。旁边站着三名身穿制服的纽约警察局警察——不是 MTA 安保人员,而是货真价实的警察。不过奇怪的是,当我上去测试旅行站时,它完全没用过。没有明显迹象表明这个显示屏实际上是一个交互式触摸屏,所以有时人们会阅读滚动警报,但似乎没人意识到他们可以触摸它。更糟糕的是,我听到两名加拿大游客向警察求助——他们很乐于助人(尽管他们很奇怪加拿大邮政编码中有字母),但甚至没有建议尝试旅行站。 然而,当我开始玩它时,一小群人(也就是三个人)围过来观看。“这真是太疯狂了,”一位中年男子说道。我离开后,更多的人开始尝试靠近它,甚至触摸它。但它是如何工作的呢? Travel Station 给我留下了深刻的印象。它布局清晰,服务状态、电梯、MTA 地图、主要目的地(加拿大人可以用它去时代广场)、旅行计划和计划工作等大按钮列在屏幕可用部分的底部。屏幕本身非常清晰,但触摸屏并不是非常灵敏。它不是像 iPad 或智能手机那样的电容屏——这种屏幕依靠手指释放的电流,而且尺寸如此之大,价格极其昂贵。 我认为思科采用了摄像头设置,即设备侧面的摄像头会反射红外光,任何接触屏幕的物体都会反射红外光(这就是微软 Surface 的工作原理)。你可以在视频中看到,有时我必须点击两三次才能让它工作,而且平移(就像地铁地图一样)有点滞后。但总的来说,它运行良好,而且由于 MTA 隧道内没有手机服务,这是一种非常好的方式来了解地铁系统中发生的事情以及如何出行。 MTA 表示接下来的几个旅行站将在“未来几周内”推出。 |
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