在莫哈维沙漠打造电动汽车绿洲

在世界上最艰难的越野赛之一 King of the Hammers 上，电动汽车并不在人们的视线之内。汽油驱动的汽车占据主导地位，它们在穿越沙漠时会非常吃力。即使有人想驾驶电动汽车参赛，也没有时间充电，也没有充电的基础设施。

Optima 及其母公司 Clarios 正在积极努力改变这一现状。Clarios 已营业一个多世纪，每年为 Optima 及其全球其他品牌生产 1.55 亿块电池。如今，道路上每三辆汽车中就有一辆使用该公司的电池，这使其成为行业中的巨头。

这家电池巨头在加利福尼亚州约翰逊谷租了一块 10 英亩的土地，建立了 Optima Oasis，一个电动汽车大本营。Renewable Innovations 与 Optima 合作，在沙漠中建立了快速充电站（以及卫生间拖车和淋浴间），使用太阳能和氢能产生的能量，并有一系列电动汽车停在这里充电。

Optima 为何探索越野

Optima 号称是世界上第一款商用汽车吸收性玻璃纤维垫 (AGM) 电池。AGM 电池是一种密封铅酸电池，使用玻璃纤维垫来容纳内部的液体电解质，而不是包含自由液体的旧式“富液式”电池。

这家科技公司在茫茫荒野中为越野爱好者搭建了一个临时基础设施。一辆悍马电动车、一堆 Rivian 电动车和多达 13 辆特斯拉 Cyber​​trucks 出现了，其中几辆在 Soggy Lake 干涸的河床上进行了一场激烈的直线加速赛（Clarios 高级总监 Eric Thiele 驾驶悍马电动车获胜）。

在“锤子之王”比赛期间，约翰逊谷地区被重新命名为“锤子镇”，整整一周，这里车辆林立，成千上万的粉丝蜂拥而至。从你的角度来看，这是一场感官的冲击或交响乐：引擎轰鸣、橡胶在岩石上争抢、尘土如低云般飘扬。这不是一场供旁观者观看的活动；参加者全都参与其中，他们对此充满热情。电池驱动的汽车在哪里发挥作用？蒂勒说，这是动力系统不可知论方法的一部分。

“我们知道，95% 的 Hammertown 居民都是真正的汽车发烧友，他们都是耗油汽车的忠实粉丝，”Thiele 说道。“但我们是一家支持所有动力系统的公司。我们希望为所有爱好者提供支持。”

Rivian 外部工程经理 Alex Anderson 被邀请加入 Rivian Clubs of America 团队，参加 King of the Hammers 活动，担任领队和普通志愿者，帮助传播人们对该活动和电动汽车的热情。Anderson 过去五年一直参加 King of the Hammers，他说，该活动“完美结合了赛车的工程实力、各种充满激情的越野车手，以及（一点点）混乱”。Anderson 带领着 15 辆 Rivian 汽车，向电动汽车车主展示了不加油也能越野的乐趣。

“自从我加入 Rivian 以来，我就爱上了电动汽车和越野电动汽车，”安德森说。“如果你从未驾驶过电动汽车越野，你会发现它与其他任何东西都不一样。它安静、超现实，而且你可以以无与伦比的方式与大自然亲密接触。”

Rivian 拥有独特的优势，能够应对沙漠地形，其驾驶模式可适应软沙和岩石爬行。事实上，安德森和她的队友（也是 Rivian 的员工）莉莉·马卡鲁索驾驶一辆 R1T 卡车赢得了 2023 年 Rebelle Rally 的冠军，这是美国最长的越野拉力赛。在那次赛事中，Renewable Innovations 还为他们的电动汽车提供了动力。

希望在沙漠和其他地方能有更多电动汽车

53 英尺长的 Renewable Innovations 移动式半挂车搭载高密度太阳能电池板和“追日”智能花，可收集和输送 50 千瓦的峰值功率。在 Optima Oasis，这些电力被输送到快速充电 Wallbox 站，电动汽车可以在那里充电并再次出发。

数十年来，Optima 及其亮眼的黄色、红色和橙色顶部电池一直广受人们的认可。随着对更多技术和电动汽车的需求不断增长，该公司扩大了产品线，以保持领先地位。

“Clarios 看到了对低电压的需求，我们在汽车中安装的电池数量也在增加，”Thiele 说道。“汽车变得越来越复杂，功率越来越大，底盘稳定性越来越高，我们正在制造商层面开发和支持这些汽车。”

在 Oasis 的干涸湖床上待了一个多星期后，Clarios 的 Eric Thiele 说他终于把鼻腔里最后的沙漠尘土驱散了。他已经准备好再次上路，并期待明年扩大该计划以迎接更多电动汽车。Anderson 和她的 Rivian 车主团队也对未来电动汽车越野赛的发展充满期待。“我一直认为 King of the Hammers 是美国首屈一指的越野赛事，”Anderson 说。“随着技术的进步，特别是在偏远地区充电基础设施等领域，我设想未来所有车辆，无论采用何种动力系统，都可以共存并分享对越野的热情。我绝对希望很快能在 King of the Hammers 看到电动汽车级别的比赛！”