联合国智库警告称，自主水下机器人可能引发致命事故

海战的下一个变革可能是无人驾驶的自主机器人。联合国裁军研究所（一个内部智库）在一份新发布的白皮书中指出，人们担心的不是“死神”，而是自动驾驶潜艇。联合国最大的担忧是：不仅沿海水域或有争议的海域可能发生冲突，而且海洋的独特性质意味着它非常适合使用自主杀人机器进行战争。

海洋适合机器人战士的一个原因是，水下遥控比空中遥控更难。虽然目前的无人机使用 GPS 导航，并通过无线电或卫星上行链路中继信号，但这些信号在海中传输效果不佳。而自主潜艇则可以在水下运行数天，返回水面传输收集的数据并接收新指令。波音公司已经建造了一艘类似的、甚至完全相同的大型自主潜艇，用于侦察海面并汇报。无人驾驶的海上机器人不会在拥挤的天空中争夺带宽，而是可以自行工作，无需一步步指导。

这份题为《日益自动化的技术在海洋环境中的武器化：试水》的白皮书不仅仅关注潜艇。“宙斯盾”自主反导武器已在美国舰船上服役数十年。这些导弹系统比人类更快地探测和射击来袭目标。然而，它们的风险在 1988 年变得显而易见，当时一艘美国舰船在波斯湾上空意外击落了一架伊朗客机，机上 290 人全部遇难。

致命的水下自主武器的历史比这还要久远。水雷，即放置在海洋中用于摧毁船只的炸药，可以追溯到几个世纪前，自二战以来，它们损坏的美国海军舰艇数量是其他任何武器的四倍。与老式水雷不同，DARPA 希望水下吊舱能够等待激活，然后从海洋中发射无人机。

更新、更智能、更多的海上武器会带来几大风险。首先就是追踪它们；二战时期的水雷至今仍是部分海域的问题，掌握每一种致命武器的最新情况，尤其是那些国家可能想保密的武器，是一项艰巨的任务。另一个风险是事故，比如 1988 年宙斯盾系统误射。与任何其他武器相比，自主机器更有可能以人类不希望的方式行动。此外还有环境问题。我们已经知道熊不喜欢无人机在它们附近飞行；鲸鱼会如何对待在它们中间移动的机械野兽？或者，如果敌对机器人在海底与人类作战，并在过程中毒害了受保护的珊瑚礁，该怎么办？

这份报告与其他报告（如华盛顿特区新美国安全中心的报告）一样，试图在自主系统广泛使用之前对其进行定义。如果决策者甚至没有对这个问题进行基本的了解，未来很可能是机器人船的世界，在黑暗的浪潮中投入战争。

[来自 Defense One]