波音公司再次受到联邦政府的审查,但这次不是因为飞行途中舱门故障、机轮故障或临时润滑剂。根据国防部 10 月 29 日发布的审计报告,这家陷入困境的飞机制造商涉嫌向空军加价近 8,000% 为其 C-17 运输机队提供备用肥皂分配器。 国防部监察长办公室周二在其报告中声称:“空军并不总是按照联邦采购条例支付合理的价格。”审计特别指出,空军收到的盥洗室部件数量不详,其“加价 7,943%,是商业价格的 80 多倍。” 美国国防部承认,波音 C-17 环球霸王 III 是“空军最灵活的空运运输机”。目前,空军、空军国民警卫队和空军预备役司令部共部署了 222 架 C-17,30 年来,这些飞机一直用于执行大规模军事和人道主义任务。然而,由于大多数任务都涉及长途飞行,因此很容易看出保持设施齐全、清洁的卫生间的重要性。 除了分配器,最近对军方正在进行的 356 亿美元 C-17 维护合同的审计重点关注了其他 45 个备件类别,包括厕所和厕所门、保护胶带和窗板。审计人员认为,如果任何特定物品批量订单的加价幅度不超过 25%,则销售“公平合理”。在这种情况下,报告仅将总价值 2030 万美元的九个零件订单归类为公平合理——然而,从那以后,事情显然变得更加模糊。美国空军“无法确定”另外 25 个备件(总计花费军方 2220 万美元)是否定价公平,而 9 个物品订单花费了 430 万美元,被判定为“不公平或不合理”。 审计人员总结称,“因此,空军在 2018 至 2022 财年的合同中多付了 992,856 美元购买 12 个备件”。报告删除了美国空军订购的肥皂分配器的具体数量。 [相关:洗洁精、酒店钥匙卡和混乱:波音公司联邦航空管理局审计发现数十个问题。] 监察长办公室将纳税人出资的疏忽归咎于一系列问题。其中,审计人员认为美国空军未能核实合同数据的准确性,未能密切关注合同执行后的价格上涨,也未能在向波音公司付款前审查发票。 “此外,国防部监察长办公室发现,国防部没有要求合同官员在谈判前核实物料清单的准确性,也没有要求在付款前审查发票上允许、可分配和合理的成本,”代表们在 10 月 29 日的新闻稿中补充道。 展望未来,督察长办公室提出了八项建议,其中大部分建议都归结为要更加关注波音公司(以及任何其他承包商)在整个合同项目期间向国防部收取的费用,并且如果任何加价超过 25%,则“要从波音公司获得合理解释”。 波音公司在一份声明中表示,该公司代表宣布他们正在“审查该报告,该报告似乎基于对符合飞机和合同规格和设计的零部件与不符合或不获准用于 C-17 的基本商用物品的价格进行不恰当的比较”。“我们将继续与 OIG 和美国空军合作,在未来几天内对该报告提供详细的书面回应。” |
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