奥巴马政府为何拒绝 Keystone XL 输油管道

奥巴马刚刚揭穿了 TransCanada 的虚张声势。在副总统乔·拜登和国务卿约翰·克里的陪同下，奥巴马在白宫罗斯福厅正式宣布拒绝 Keystone XL 输油管道项目。

奥巴马在讲话中指出，输油管道在政治中发挥了过大的作用，一些团体宣称，输油管道将成为经济的“灵丹妙药”，而另一些人则预言，如果输油管道建设顺利，将引发环境灾难。正如《大众科学》杂志在 2015 年 2 月刊中指出的那样，这两种观点都不完全正确。

奥巴马说，以国务卿约翰·克里为首的国务院今天正式拒绝了这条输油管道，主要理由有三。

奥巴马首先指出，“这条管道不会为我们的经济带来有意义的长期贡献”。

管道最初会增加建筑业的就业岗位，但从长远来看，管道不会为美国经济增加就业机会。美国经济上个月增加了 271,000 个就业岗位，这一事实对他的主张有所帮助。奥巴马表示，如果立法者真的想增加就业机会，他们应该投资于致力于改善美国基础设施的项目。

第二个原因是，与管道支持者的断言相反，建设 Keystone XL 不会降低美国的天然气价格。近年来，由于美国国内产量增加，天然气价格大幅下跌。

最后，但并非最不重要的一点是，“向我国运送更脏的原油不会提高我们的能源安全，”奥巴马说，并指出在增加对风能和太阳能等可再生能源的依赖方面已经取得了进展。请在此处观看完整讲话：

本周早些时候，备受争议的 Keystone XL 输油管道的承建公司 TransCanada 要求联邦政府暂停许可程序。该公司大概希望许可证的延期能够让奥巴马总统下台，并且希望更亲石油的共和党候选人（民主党候选人反对该输油管道）能够推动许可程序的通过。

奥巴马已将气候变化作为他上一个任期的核心议题，并已在今年早些时候否决了允许开工建设的立法。

Keystone XL 输油管道长 1179 英里，从加拿大延伸至墨西哥湾，通过 36 英寸宽的管道输送石油。该管道最初于 2008 年提出，并于 2010 年获得加拿大政府批准，但直到获得美国批准后才开始建设。现在，这条路已经被堵住了。

奥巴马的拒绝增强了他在气候变化问题上的可信度，因为下个月即将在巴黎召开联合国气候变化峰会。奥巴马和其他世界领导人希望就如何减缓人类对世界气候的影响达成共识。“坦率地说，批准这个项目会削弱我们的领导地位，”奥巴马在今天的声明中说。“美国将对自己采取与世界其他国家相同的高标准。”