亚马逊的燃油附加费增加还值得做吗

从 4 月 28 日起，由于燃油价格上涨和通货膨胀，使用该公司履行服务的亚马逊商城卖家将收到5% 的临时附加费。

这是亚马逊首次收取此类附加费。亚马逊在一月份将履行费用平均提高了 5.2%。

亚马逊在给卖家的一封电子邮件中写道：“随着全球 COVID-19 限制的放松，我们预计 2022 年将恢复正常，但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。” “目前还不清楚这些通胀成本会上升还是下降，或者它们会持续多久，因此我们将首次采用燃料和通胀附加费，而不是永久性的费用变化，这是一种在供应中广泛使用的机制连锁供应商。”

大约 90% 的亚马逊卖家使用亚马逊物流 (FBA) 来储存、包装和运送他们的商品。FBA 被视为使产品符合 Prime 条件的主要方式。

亚马逊表示，即使有附加费，其履行率“仍然比替代品成本低得多”。

亚马逊在 1 月份提高费用时表示，自大流行开始以来，它在美国的履约能力增加了一倍多，雇用了超过 628,000 名员工并提高了起薪。当时，亚马逊表示，其费用平均比卖家自行履行订单的费用低 30%，“以低于标准服务价格的价格为 FBA 卖家提供优质的快速履行和交付速度。”

预计亚马逊卖家将提高上市价格以抵消成本。

根据 JungleScout 的“亚马逊卖家状况”报告，该报告基于 12 月对 3,500 名美国亚马逊卖家的调查，尽管供应链广泛中断，但从 2020 年到 2021 年，76% 的卖家盈利，45% 的利润增长。58% 的企业在 2022 年制定了积极的增长计划。

然而，卖家最大的担忧是库存和订单履行的运输成本增加，其次是竞争加剧导致价格下降和广告成本增加。超过一半的人在其他平台上积极销售，许多人计划今年。加入最多的平台是 Walmart.com、Shopify、eBay、Facebook 和 Etsy。